(ots) - Die Reederei Scandlines wird mit dem Einsatz eines neuen Schiffes der steigenden Nachfrage im Baltikumsverkehr gerecht. Ab dem 03.01.2011 bedient die gecharterte RO/PAX-Fähre M/V Scottish Viking die Route Nynäshamn-Ventspils mit fünf Rundreisen pro Woche. Die M/V Scottish Viking erhöht auf der Route zwischen Schweden und Lettland die Kapazität sowohl in der Fracht als auch in der Passage um mehr als 30%. Die momentan auf Nynäshamn-Ventspils verkehrende M/V Ask setzt Scandlines ab Januar 2011 auf der Route Travemünde-Liepaja ein. Sie ersetzt die M/V Kaunas, welche Ende 2010 an den Eigner zurück geliefert wird. Das Schwesterschiff M/V Urd verkehrt weiter auf der Route Travemünde-Ventspils im bekannten Fahrplan.
Die M/V Scottish Viking wurde 2009 in der Visentini Werft in Italien erbaut. Das Schiff ist 186,5 Meter lang, fasst 2.250 Lademeter und besitzt Kapazität für 120 Trailer und 489 Passagiere. Reisenden stehen insgesamt 107 Kabinen verschiedener Klassen und 57 Ruhesessel zur Auswahl. Zudem verfügt die M/V Scottish Viking über moderne An-Bord-Einrichtungen mit Restaurant, Bar und Shop.
Søren Poulsgaard Jensen, COO Scandlines: "Die Baltikumsverkehre verzeichneten in diesem Jahr einen stetigen Zuwachs. Mit dem Einsatz der M/V Scottish Viking möchten wir den Erfordernissen des Marktes noch besser entsprechen - dies gilt natürlich zuforderst für die Fracht. Wir sehen allerdings auch ein steigendes Interesse der Touristik an unseren Baltikumsrouten. Die Scottish Viking mit ihren modernen Einrichtungen ermöglicht es uns, auch den Wünschen der Passagekunden stärker entgegen zu kommen."
Scandlines wurde 1998 gegründet und ist eine der größten Reedereien in Europa. Scandlines'' Kerngeschäft ist die Beförderung von Personen und Waren im Dreieck zwischen Deutschland, Dänemark und Schweden, sowie auf den Strecken zu den Baltischen Staaten und nach
Finnland. Scandlines transportiert 13 Millionen Passagiere, 3 Millionen Pkw und 750.000 Lkw und Trailer pro Jahr mit dem primären Ziel, einen effizienten, zuverlässigen und wettbewerbsfähigen Transport zu gewährleisten.
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