Während bei Fahrzeugherstellern die Alarmglocken läuten, bleiben die Motorexperten von KEYOU ganz gelassen. Denn Busse und LKW, ausgestattet mit der Wasserstofftechnologie des Münchner Startups, gelten nach dem neuen EU-Gesetzesvorstoß per Definition als „Zero Emission“-Fahrzeuge. Ein Paukenschlag, denn damit würde zukünftig der Wasserstoffverbrennungsmotor als einzige Antriebstechnologie - neben Batterie- und Brennstoffzellenantrieb – positiv auf die CO2-Flottenbilanz der Fahrzeughersteller angerechnet werden.
(firmenpresse) - Tom Korn, CEO und einer von drei Gr Zugegebenerma noch harmloser Wasserdampf entweicht. Nebenbei bemerkt haben sich damit nicht nur die CO2-Emissionen erledigt, auch Stickoxide und Feinstaub. Vielleicht keine Disruption im heutigen Sprachgebrauch, aber ein echter Quantensprung in der Evolution des Verbrennungsmotors: kosteneffizient, absolut sauber und alltagstauglich inem ursprite. Dass Schwerlaster mit einer zus Doch sind Wasserstoffmotoren wirklich sauber? Sind sie wirklich wettbewerbsf Auch bei den Kosten k
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Über die KEYOU GmbH
Die KEYOU GmbH wurde im Herbst 2015 gemeinsam von Ingenieur Thomas Korn (48), seinem Ex-BMW-Kollegen und KEYOU-Technik-Vorstand Alvaro Sousa sowie dem portugiesischen Energieex-perten Ivo Pimentel gegründet. Das High Tech Unternehmen aus Unterschleißheim bei München entwickelt für Fahrzeug- und Motorenhersteller innovative Wasserstofftechnologien, spezielle Kompo-nenten und Brennverfahren, mit deren Hilfe konventionelle Motoren zu emissionsfreien Wasserstoff-motoren weiterentwickelt werden können. Fahrzeuge mit KEYOU-inside Technik gelten nach EU-Norm als „Zero Emission“ Fahrzeuge. Die Technologie ist motoren- und herstellerunabhängig und anwendbar für Neu- und Bestandsfahrzeuge, der aktuelle Fokus liegt auf Nutzfahrzeugmotoren.
Weitere Informationen finden Sie auf https://www.keyou.de/.
Über die DEUTZ AG
Die DEUTZ AG mit Hauptsitz in Köln ist einer der weltweit führenden Hersteller innovativer Antriebs-systeme. Die Kernkompetenzen des börsennotierten Unternehmens liegen in der Entwicklung, Pro-duktion, Vertrieb und Service von Diesel-, Gas- und elektrifizierten Antrieben für professionelle Einsät-ze. Der Motorenspezialist verfügt über eine breite Produktpalette im Leistungsbereich bis 620 kW, die unter anderem in Bau- und Landmaschinen, Material-Handling-Anwendungen, stationären Anlagen sowie Nutz- und Schienenfahrzeugen zum Einsatz kommt. Mit weltweit rund 4.700 Mitarbeitern und über 800 Vertriebs- und Servicepartnern in mehr als 130 Ländern erzielt DEUTZ einen jährlichen Um-satz von 1.778,8 Millionen Euro (2018).
Weitere Informationen finden Sie auf www.deutz.com.
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