(ots) - Mobility-as-a-Service (MaaS) kann eine der Antworten auf die Herausforderungen der zuk Dabei werden Autos und andere Verkehrsmittel nur noch abonniert oder nach Nutzung bezahlt. Globis Consulting befragte 1.000 Nutzer von Verkehrsmitteln des eigenen Mobilit und preislichen Pr
Interesse junger Menschen am Auto erfordern ein Neudenken von Mobilit dann nicht mehr gekauft sondern nur noch geliehen, f l sinkendem Pkw-Bestand. Angebote sind bereits Auspr
Globis Consulting hat in einer umfassenden Befragung den Status Quo und die Einstellung und Zahlungsbereitschaft f von MaaS-Angeboten untersucht.
Favorisierte einheitliche Angebote gibt es nicht
Um m wurde detailliert nach Pkw-Angeboten mit festen (f Zeit) oder nicht-festen Pkw der Lieblingsmarke oder marken Zusatzmobilit Bahn-Nutzung. Das bevorzugte Angebotsdesign hing dabei von diversen Bedingungen wie Wohnort (Gro Fahrleistung und dem Alter ab. Dies zeigte sich auch bei weiteren Angebotsdetails wie Laufzeiten, Versicherungen, Neuheit der inkludierten Pkw-Modelle etc. Mobilit und Angebote m
Preise m
Laut ADAC kostet selbst ein kleinster Gebrauchtwagen monatlich
hinsichtlich ihrer Preisbereitschaft teils erheblich unter diesen Werten. Es wird also verlangt, Mobilit anzubieten, insbesondere, wenn dies mit dem Aufgeben des Eigentums am Pkw verbunden ist. Um fl also, nach Absch Kostensenkung durch die Anbieter von MaaS-Diensten realisiert und an die Kunden weitergegeben werden.
Die Studienteilnehmer trauen die Einf allem den etablierten Automobilherstellern zu, gefolgt von Stadtwerken und Position.
Mehr Informationen finden Sie unter https://www.globis-consulting.com. Dort kann auch die Studie bestellt werden.
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