In Hamburg stellt Volvo Trucks sein zweites Lkw-Modell mit Elektroantrieb vor. Der Volvo FE Electric ist f Verteileraufgaben und die Abfallentsorgung in St verf Verkaufsstart in Europa ist f Fahrzeug wird bei der Stadtreinigung Hamburg mit einem Aufbau f die Abfallentsorgung der Firma Faun in Betrieb gehen.
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"Mit der Einf ein umfangreiches Sortiment an elektrisch angetriebenen Lkw f Stadtverkehr. Damit machen wir einen weiteren strategischen Schritt auf dem Weg zu l erm Luftreinheit verbessern, Verkehrsl Hauptverkehrszeiten verhindern m nun leise und ohne Abgasemissionen in den fr sp", so Volvo Trucks Pr Nilsson.
Der erste Volvo FE Electric ist ein Abfallentsorgungsfahrzeug, dessen Aufbau gemeinsam mit Europas f Entsorgungsfahrzeuge, Faun, entwickelt wurde. Das Fahrzeug wird Ende 2018 in Deutschlands zweitgr genommen.
"Die Stadt Hamburg, die 2011 den Titel "Umwelthauptstadt Europas" trug, besch zahlreichen Ma Stadtentwicklung. Dies gilt nicht zuletzt f bereits elektrifizierte Busse von Volvo im Erfahrungen und Ambitionen aus diesem Projekt machen Hamburg zu einem hochinteressanten Partner f", so Jonas Odermalm, Product Line Vice President f
"Der Senat misst der Verbesserung der Luftqualit der Hamburger B Mehr der Infrastruktur f emissionsfreien Aspekte sind verkehrspolitische Antworten, zu denen das Volvo-Projekt nun erfreulicherweise beitr", so Wolfgang Michael Pollmann, Staatsrat f
Prof. Dr.-Ing. R Hamburg, sieht bei dem Einsatz elektrisch angetriebener Lkw in der Stadt gro"Gegenw herk Kohlendioxid pro Jahr. Ein elektrisch angetriebenes
Abfallentsorgungsfahrzeug mit Batterie, das eine komplette 8- oder 10-Stunden-Schicht durchh weiterer Vorteil besteht darin, dass die Stadtreinigung Hamburg klimaneutralen Strom erzeugt, der zum Laden der Batterien verwendet werden kann."
Der neue Volvo FE Electric wird in verschiedenen Ausf unterschiedliche Transportaufgaben erh eine Variante mit Niederflur-fahrerhaus, welches das Ein- und Aussteigen erleichtert und dem Fahrer einen guten Blick auf das Verkehrsgeschehen erm des vibrationsfreien Antriebs verbessert sich auch das Arbeitsumfeld. Die Batterie-kapazit Laden erfolgt entweder am Stromnetz oder an Schnellladestationen.
"Unsere ganzheitlichen L Transportwesen sind so konzipiert, dass sie den individuellen Bed entsprechen. Neben den Fahrzeugen werden wir H Streckenanalyse bis hin zu Service und Finanzierung. Zudem arbeiten wir eng mit Anbietern von Ladeinfrastruktur zusammen", sagt Jonas Odermalm.
Fakten zu dem elektrisch angetriebenen Lkw von Volvo Trucks
Volvo FE Electric
- Vollelektrisch angetriebener Lkw f Abfallwirtschaft und andere st Gesamtgewicht - Antriebsstrang: Zwei Elektromotoren mit 370 kW Maximalleistung (260 kW Dauerleistung) plus Volvo Zweiganggetriebe. Max. Drehmoment Elektromotoren: 850 Nm. Max. Drehmoment Hinterachse: 28 kNm - Energiespeicherung: Lithium-Ionen-Batterien, 200-300 kWh - Reichweite: bis zu 200 km - Ladevorgang: Es sind zwei verschiedene Ladesysteme erh CCS2: Maximaler Ladestrom 150 kW DC. Low Power Charging: Maximaler Ladestrom 22 kW AC - Ladedauer: von leeren bis vollgeladenen Batterien (300 kWh): CCS2 150 kW ca. 1,5 Stunden, Low Power Charging ca. 10 Stunden
Bilder in hoher Aufl (https://bit.ly/2r34OsL).
Bilduntertitel
T2018_0141. (Volvo FE steht auf der Stra dem Arm, sieht aus dem Fenster)
Der Volvo FE Electric produziert keine Auspuffabgase und ist deutlich leiser als ein Lkw mit Dieselantrieb.
T2018_0142. (FE Sicht auf Beifahrerseite)
Der Volvo FE Electric ist mit einem Niederflur-Fahrerhaus erh auf das Verkehrsgeschehen verbessert.
T2018_0143. (FE bei Nacht)
Der Volvo FE Electric ist f Ballungsgebieten konzipiert.
T2018_0139. (FE Electric Antriebsstrang)
Der Volvo FE Electric besitzt einen von Volvo entwickelten Antriebsstrang mit zwei Elektromotoren, deren Maximalleistung 370 kW bzw. 260 kW Dauerleistung betr
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