In Hamburg stellt Volvo Trucks sein zweites Lkw-Modell mit
Elektroantrieb vor. Der Volvo FE Electric ist f
Verteileraufgaben und die Abfallentsorgung in St
verf
Verkaufsstart in Europa ist f
Fahrzeug wird bei der Stadtreinigung Hamburg mit einem Aufbau f
die Abfallentsorgung der Firma Faun in Betrieb gehen.
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c-truck-model/
"Mit der Einf
ein umfangreiches Sortiment an elektrisch angetriebenen Lkw f
Stadtverkehr. Damit machen wir einen weiteren strategischen Schritt
auf dem Weg zu l
erm
Luftreinheit verbessern, Verkehrsl
Hauptverkehrszeiten verhindern m
nun leise und ohne Abgasemissionen in den fr
sp", so Volvo Trucks Pr
Nilsson.
Der erste Volvo FE Electric ist ein Abfallentsorgungsfahrzeug,
dessen Aufbau gemeinsam mit Europas f
Entsorgungsfahrzeuge, Faun, entwickelt wurde. Das Fahrzeug wird Ende
2018 in Deutschlands zweitgr
genommen.
"Die Stadt Hamburg, die 2011 den Titel "Umwelthauptstadt Europas"
trug, besch
zahlreichen Ma
Stadtentwicklung. Dies gilt nicht zuletzt f
bereits elektrifizierte Busse von Volvo im
Erfahrungen und Ambitionen aus diesem Projekt machen Hamburg zu einem
hochinteressanten Partner f", so Jonas Odermalm, Product Line
Vice President f
"Der Senat misst der Verbesserung der Luftqualit
der Hamburger B
Mehr
der Infrastruktur f
emissionsfreien
Aspekte sind verkehrspolitische Antworten, zu denen das Volvo-Projekt
nun erfreulicherweise beitr", so Wolfgang Michael Pollmann,
Staatsrat f
Prof. Dr.-Ing. R
Hamburg, sieht bei dem Einsatz elektrisch angetriebener Lkw in der
Stadt gro"Gegenw
herk
Kohlendioxid pro Jahr. Ein elektrisch angetriebenes
Abfallentsorgungsfahrzeug mit Batterie, das eine komplette 8- oder
10-Stunden-Schicht durchh
weiterer Vorteil besteht darin, dass die Stadtreinigung Hamburg
klimaneutralen Strom erzeugt, der zum Laden der Batterien verwendet
werden kann."
Der neue Volvo FE Electric wird in verschiedenen Ausf
unterschiedliche Transportaufgaben erh
eine Variante mit Niederflur-fahrerhaus, welches das Ein- und
Aussteigen erleichtert und dem Fahrer einen guten Blick auf das
Verkehrsgeschehen erm
des vibrationsfreien Antriebs verbessert sich auch das Arbeitsumfeld.
Die Batterie-kapazit
Laden erfolgt entweder am Stromnetz oder an Schnellladestationen.
"Unsere ganzheitlichen L
Transportwesen sind so konzipiert, dass sie den individuellen
Bed
entsprechen. Neben den Fahrzeugen werden wir
H
Streckenanalyse bis hin zu Service und Finanzierung. Zudem arbeiten
wir eng mit Anbietern von Ladeinfrastruktur zusammen", sagt Jonas
Odermalm.
Fakten zu dem elektrisch angetriebenen Lkw von Volvo Trucks
Volvo FE Electric
- Vollelektrisch angetriebener Lkw f
Abfallwirtschaft und andere st
Gesamtgewicht
- Antriebsstrang: Zwei Elektromotoren mit 370 kW Maximalleistung (260
kW Dauerleistung) plus Volvo Zweiganggetriebe. Max. Drehmoment
Elektromotoren: 850 Nm. Max. Drehmoment Hinterachse: 28 kNm
- Energiespeicherung: Lithium-Ionen-Batterien, 200-300 kWh
- Reichweite: bis zu 200 km
- Ladevorgang: Es sind zwei verschiedene Ladesysteme erh
CCS2: Maximaler Ladestrom 150 kW DC. Low Power Charging: Maximaler
Ladestrom 22 kW AC
- Ladedauer: von leeren bis vollgeladenen Batterien (300 kWh): CCS2
150 kW ca. 1,5 Stunden, Low Power Charging ca. 10 Stunden
Bilder in hoher Aufl
(https://bit.ly/2r34OsL).
Bilduntertitel
T2018_0141. (Volvo FE steht auf der Stra
dem Arm, sieht aus dem Fenster)
Der Volvo FE Electric produziert keine Auspuffabgase und ist
deutlich leiser als ein Lkw mit Dieselantrieb.
T2018_0142. (FE Sicht auf Beifahrerseite)
Der Volvo FE Electric ist mit einem Niederflur-Fahrerhaus
erh
auf das Verkehrsgeschehen verbessert.
T2018_0143. (FE bei Nacht)
Der Volvo FE Electric ist f
Ballungsgebieten konzipiert.
T2018_0139. (FE Electric Antriebsstrang)
Der Volvo FE Electric besitzt einen von Volvo entwickelten
Antriebsstrang mit zwei Elektromotoren, deren Maximalleistung 370 kW
bzw. 260 kW Dauerleistung betr
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