(ots) - - Weltpremiere des ersten elektrisch angetriebenen Crafter - Studie zeigt seriennahe L innerst - Keine Einschr - Zuladung bis zu 1,7 Tonnen - Reichweiten von - Erste Fahrzeuge in 2017 im Einsatz
Volkswagen Nutzfahrzeuge pr Nutzfahrzeug-IAA in Hannover mit der Studie des neuen e-Crafter ein durchdachtes Konzept f Lieferverkehr.
Schon bei den ersten Konstruktionsdaten des neuen Crafter war der E-Antrieb als Antriebsvariante eingeplant, wie der Vorstandsvorsitzende von Volkswagen Nutzfahrzeuge, Dr. Eckhard Scholz, die zeitnahe Realisierung des Konzeptes erl"Bereits im Jahr 2017 wird der erste e-Crafter in Kundenhand sein." Der Charakter des neuen Crafter hat sich durch den E-Antrieb nicht ver eine gr Kubikmetern und eine maximale Laderaumh Dabei steht eine Durchladebreite zwischen den Radk und eine maximale Laderauml damit keine Ver
Der 100 Kilowatt starke E-Antrieb beschleunigt die fahrf Studie mit einem zul erlaubte maximale H sowohl Fahrten auf der Stadtautobahn als auch Problem. Dank eines maximalen Drehmoments von 290 Newtonmetern, das quasi ohne Verz Fahrleistungen auch bei einer maximalen Zuladung von 1.709 Kilogramm eine leichte
Das Batteriepaket der in Hannover erstmals gezeigten Studie, bestehend aus 312 Zellen mit einer Gesamtkapazit Kilowattstunden, ist platzsparend unterhalb des Ladebodens platziert. Die Laderaumkapazit erm 200 Kilometern. Je nach Ladestromkapazit bereits nach 45 Minuten wieder zu 80 Prozent geladen. Das Fahrzeugkonzept des e-Crafter ber Batterieentwicklungen, mit denen frei konfigurierbare Reichweiten bis zu 400 Kilometern m Anforderungsprofil.
Dies sind sehr interessante Perspektiven f
Die Studie des neuen e-Crafter hebt sich durch die spezielle
Lackierung im Farbton "Reef Blue Metallic" mit entsprechend lackierten Sto Leiste im K der lautlos fahrende Crafter von vorn durch das Tagfahrlicht in C-Signatur als typisches Erkennungsmerkmal der E-Fahrzeuge von Volkswagen zu erkennen.
Das Cockpit unterscheidet sich durch das "Powermeter" statt Drehzahlmesser, durch ein Lederlenkrad mit blauer Dekornaht sowie Sitze in Titanschwarz mit blauen Applikationen von der "Selbstz".
Der Laderaum ist bereits f sich insbesondere die KEP-Branche stellen muss, entsprechend ausger Ladungsicherungssystem, Flex-Rack-Einrichtung und Regalsystem "Globelyst" stammen vom Ausbau-Spezialisten Sortimo.
Die auf der IAA gezeigte Studie enth Servicestation, in der Ersatz-Akkus f Cargo-E-Bikes vorgehalten und aufgeladen werden k
Technische Daten der Studie e-Crafter (IAA 2016):
Antrieb: E-Motor Leistung: 100 kW Drehmoment: 290 Nm Batterie: Lithium-Ion (26 x 12 Zellen) 43 kWh 384 V
Ladedauer: 45 min (bei 40 kW DC) Zul. Gesamtgewicht: 4.250 kg H Reichweite: 208 km EU-Leergewicht: 2.541 kg Zuladung: 1.709 kg Laderaumvolumen: 11,3 m3
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