(ots) - Zum dritten Mal in Folge sind in einem Halbjahr mehr als 1,6 Mrd. Euro in diese Assetklasse geflossen, nach Angaben von JLL ist mit 1,85 Mrd. Euro deutschlandweit ein neuer H erreicht: plus 12%, 56% und 80% verglichen mit dem entsprechenden Vorjahreszeitraum, sowie dem 5-und 10-Jahresschnitt. Rund 37 % des Transaktionsvolumens (ca. 690 Mio. Euro) entfallen auf die sieben Immobilienhochburgen (Berlin, D M M der Big 7 wurden f Bayern, Baden-W
W Quartal einen R auf 18 Mrd. Euro in H1 2016), damit ein Minus von 25 % f Halbjahr zu Buche schl Logistik- und Industrieimmobilie wiederholt ein Quartalsplus: das sorgt f Immerhin zweimal in den ersten sechs Monaten war Logistik unter den 10 gr hinweg) vertreten.
Das Verh mit einem Anteil von 57 % zu 43 % nahezu konstant auf dem Niveau des Vorjahres und des 5-Jahresschnitts. Insgesamt waren Transaktionen bis zur Jahresmitte zu verzeichnen, auch hier ein wachsendes Kontingent.
Die Top 5 Transaktionen summieren sich auf 687 Mio. Euro, darunter vier Portfolios. Drei davon lagen angef europ
Auch zur Halbzeit des laufenden Jahres weisen das bis dato erzielte Ergebnis, die Nachfrage und die Transaktionspipeline darauf hin, dass die Investoren auf der Suche nach einer Durchmischung ihrer Portfolios nicht nachlassen, dabei vor allem Core Investments und mangels dieser auch Core Plus im Fokus. Die "Vier" k Basis auch 2016 das Transaktionsvolumen auf dem Logistikmarkt erneut kennzeichnen.
Profitiert vom Aktivismus der Anleger haben bereits die Entwickler. Sie waren nach den Asset/ Fondsmanager die engagiertesten Verk von 29% anlagest 18 %, insbesondere aufgrund der Top-Transaktionen.
Die starke Nachfrage, auch von Seiten ausl die Spitzenrendite bei Logistikimmobilien in den Big7 deutlich
gedr Immobilienhochburgen unter die 6 % gefallen und liegt mittlerweile jeweils bei 5,25 % - au verf wird noch einmal f erwartet, auf dann 5,15 %.
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