Erst seit Einf 1999 sind bei den Anlagen, die seitdem in Betrieb genommen wurden, Innent Deutschland rund 60 Prozent aller Lastenlifte ihren Dienst ohne diesen Sicherheitsgaranten. "Die T von gr Transportgut und Schachtwand eingequetscht werden oder infolge von Unebenheiten h", so T Im schlechtesten Fall kann es da zu Sch Quetschungen kommen. Unsichtbare Lichtgitter mit automatischer Notfallbremse mindern diese Unfallgefahren.
Vom Lasten- zum Personenaufzug
Die j vor: Jeder Aufzug in Deutschland wird einmal j Dazu geh gro wird - ein topmoderner und sicherheitstechnisch vorbildlicher Koloss. Was Aufzugexperten wie Dirk Laenger bei der Anlagen besonders im Blick haben, sind ungesicherte Konstruktionen. Dies gilt vor allem dann, wenn Industriegeb werden. M Fl Personenlift ohne Schachtwandschutz. "Das geht gar nicht, hier sind T", sagt Laenger.
Ihr Ansprechpartner f Frank Ehlert, Presse, Tel.: 0221/806-2424 Die aktuellen Presseinformationen sowie themenbezogene Fotos und Videos erhalten Sie auch per E-Mail Internet: www.tuv.com/presse und www.twitter.com/tuvcom_presse
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