(ots) - Nirgendwo in Europa ist Autofahren sicherer als Bahnfahren. Deutschland liegt in puncto Verkehrssicherheit sowohl bei der Eisenbahn als auch beim Autoverkehr auf den guten vorderen Pl Im mehrj Pkw-Insassen pro Milliarde Personenkilometer, in Deutschland waren es 2,5 get get Deutschland im Schnitt von 2005 bis 2013 deutlich besser als der europ"In allen europ Bahnfahren sicherer als Autofahren", sagte der Allianz pro Schiene-Gesch gef (durchschnittlich 14 Tote), Lettland (10) oder Polen (9,6) sind pro Milliarde Personenkilometer die meisten Todesopfer unter den Autoinsassen zu beklagen.
Todesrisiko f
Auch in Deutschland h als sicherstes Verkehrsmittel. Nach Berechnungen der Allianz pro Schiene war im deutschen Elfjahresschnitt von 2004 bis 2014 das Todesrisiko f Bei den Verletzungen f die Personenkilometer ist die Wahrscheinlichkeit zu verungl jeder Autofahrt gut 113-mal h
W liegt, bleibt der Abstand zwischen Bus und Bahn dennoch sp Todesrisiko f h"F unsere allt sicherste Verkehrsmittel", sagte der Gesch Schiene, Dirk Flege, auf einer Pressekonferenz gemeinsam mit dem Automobil-Club Verkehr (ACV) am Mittwoch in Berlin.
Mehr Verkehrstote in 2015
Horst Metzler, Gesch Todesopfer im Stra "3.377 Stra rund 3.450 Todesopfer in 2015 und rund 26.000 Tote in Europa im Jahr 2013 sind ein Grund, die Anstrengungen in der Verkehrssicherheitsarbeit zu intensivieren", sagte Metzler.
Pro Tag sterben rund 70 Menschen auf europ
"Der europaweite Stra Kleinstadt aus." Dass die Zahl der Toten verl sinke, k"Wie die Jahre 2014, 2015 und leider bereits das Jahr 2011 beweisen, m und Kommunen neue Anstrengungen unternehmen und die n finanziellen Mittel daf f verliert", sagte Metzler.
Neue Risikogruppe: E-Bike Fahrer
Um die steigenden Unfallzahlen zu erkl das Wetter oder "" nicht aus. "Wir glauben, dass der demographische Wandel und Assistenzsysteme die Unfallstatistik und k werden", sagte Metzler. Besonders die steigenden Unfallzahlen bei Fu zw"Schw
mehr zu besonderen Risikogruppen", sagte Metzler. "Wer in der Verkehrspolitik glaubw Infrastrukturplanungen unter Ber Verkehrsteilnehmer vorantreiben und Fehlplanungen beheben."
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