24.000 Tonnen Güter werden jedes Jahr auf der Straße von Polen nach Österreich transportiert. Zu den hauptsächlich transportierten Gütern von Polen nach Österreich gehören Metalle und Halbzeug sowie Metallerzeugnisse ohne Maschinen und Geräte. Dies entspricht rund 1.000 Lkw-Ladungen. Allein auf der Strecke Breslau-Wien mit einer Länge von rund 440 km lassen sich bei 1.000 Lkw-Ladungen mit der MAN TGX EfficientLine rund 12 Tonnen Diesel gegenüber nicht optimierten LKW einsparen. Für die Umwelt bedeuten die bis zu 3 Liter weniger Diesel auf 100km je Fahrzeug, dass sich jährlich beim Transport von Produkten zwischen diesen beiden Städten rund 33.000 kg CO2 einsparen lassen.
Im Rahmen der laufenden "Consistently Efficient" Tour 2011 wird MAN in vier Wochen mehr als 20 europäische Städte mit zwei neuen TGX EfficientLine-Trucks ansteuern. Mit der Tour informiert MAN seine Kunden, wie viel Kraftstoff und CO2 im Güterverkehr auf der Straße schon heute eingespart werden können. Die neuen MAN-Fahrzeuge sind auf höchste Kraftstoffeffizienz ausgelegte Lkw. Deshalb wurde der MAN TGX 18.400 auch gerade im "VerkehrsRundschau"-Profi-Test zum "Green Truck 2011" gekürt.
Unternehmer wissen, dass Treibstoff rund 30 Prozent der Gesamtbetriebskosten (Total Cost of Ownership) eines Lkw ausmacht. Damit wird deutlich, wie groß der Hebel für Logistikunternehmen ist, wenn sie bei ihren enormen Kilometerleistungen bis zu 3 Liter je 100 Kilometer sparen können.
Weitere Informationen zur "Consistently Efficient" Tour 2011 - auch zu anderen Etappen und Hintergründen, finden Sie auf dem tagesaktuellen Blog: www.consistently-efficient.com
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