Güterverkehr mit Binnenschiffen Januar bis September 2010: + 13%
Die Güterbeförderung in der Binnenschifffahrt
nahm in den ersten neun Monaten des Jahres 2010 gegenüber dem
gleichen Zeitraum 2009 um gut 13% zu. Dies teilt das Statistische
Bundesamt (Destatis) nach vorläufigen Angaben mit. Bis zum Ende des
dritten Quartals 2010 wurden insgesamt 171,3 Millionen Tonnen Güter
auf deutschen Binnenwasserstraßen befördert, fast 20 Millionen Tonnen
mehr als im Jahr zuvor. Trotz dieses starken Anstiegs ist der durch
die weltweite Wirtschafts- und Finanzkrise bedingte Einbruch von 2009
aber noch nicht wieder vollständig ausgeglichen. So betrugen vor der
Krise - in den ersten drei Quartalen des Jahres 2008 - die
Gütertransporte mit Binnenschiffen knapp 187 Millionen Tonnen, rund
16 Millionen Tonnen mehr als im entsprechenden Berichtszeitraum des
Jahres 2010.
Mit einem Plus von 26,3% nahm der Empfang aus dem Ausland am
stärksten zu. Insgesamt wurden hier 16 Millionen Tonnen mehr Güter
umgeschlagen. Der Durchgangsverkehr erhöhte sich um 13,5%, der
Versand ins Ausland um 3,5%. Die geringste Zunahme wies mit 1,7% der
innerdeutsche Verkehr auf.
Differenziert nach Güterarten zeigten in den ersten drei Quartalen
2010 insbesondere Erze und Metallabfälle (+ 8,9 Millionen Tonnen),
feste mineralische Brennstoffe (+ 5,8 Millionen Tonnen), chemische
sowie Halb- und Fertigerzeugnisse (+ 2,4 Millionen Tonnen
beziehungsweise + 2,1 Millionen Tonnen) die stärksten absoluten und
prozentualen Zuwächse. Auf diese vier Güterabteilungen, die stark von
der Konjunkturentwicklung beeinflusst sind, entfällt fast der gesamte
Beförderungszuwachs der Binnenschifffahrt von insgesamt 19,9
Millionen Tonnen. Mengenmäßig bleiben trotz einer geringen Abnahme
von 0,7% Steine und Erden mit 32,4 Millionen Tonnen weiterhin die
bedeutendste Güterabteilung.
Die Beförderungsleistung der Binnenschifffahrt lag bis Ende
September 2010 bei 46,4 Milliarden Tonnenkilometern. Dies entspricht
einer Zunahme um knapp 11% gegenüber den ersten drei Quartalen 2009.
Die durchschnittliche Beförderungsweite ist damit leicht gesunken auf
271 Kilometer.
Beim Transport von Containern auf Binnenschiffen war in den ersten
neun Monaten des letzten Jahres 2010 ein Plus auf knapp 1,7 Millionen
Twenty-Foot-Equivalent-Unit (TEU) festzustellen. Dies sind 274 000
TEU oder 19,8% mehr als im gleichen Zeitraum 2009. Damit hat sich der
Containerverkehr besser entwickelt als der Binnenschiffsverkehr
insgesamt.
Zwei zusätzliche Tabellen bietet die Online-Fassung dieser
Pressemitteilung unter www.destatis.de.
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