Flugtaxidienste anfangs nur im Premiummarkt wirtschaftlich - Effizienz über gesamtes Ökosystem unverzichtbar
- Roland Berger-Studie: Je nach Anwendungsfall und Kostenfaktoren k
- Investitionsmittel f
-
August 2024: Taxidienste mit Drohnen oder Kleinflugzeugen (Advanced Air Mobility, kurz AAM) werden zumindest in der Anfangszeit nur in einem Premium-Nischenmarkt wirtschaftlich realisierbar sein. Das zeigt eine Studie, f
Im Jahr 2021 wurde eine Rekordsumme von 6,8 Milliarden Euro in AAM-Startups investiert. 2022 brachen diese Investitionen mit rund 3,3 Milliarden Euro auf etwa die H"Die Zur", sagt Manfred Hader, Partner bei Roland Berger. "In unserer Studie haben wir genau das untersucht und kommen zu dem Schluss, dass Flugtaxidienste in den ersten Jahren zwar ein Premium-Nischenmarkt bleiben, aber in begrenzten Anwendungsf"
Optimistische Prognosen der Flugtaxihersteller
Reale Daten f hinterfragt.
F
Der zweite betrachtete Fall, ein planm
Der dritte Anwendungsfall ist ein regelm
Gesamtes
Die Studienergebnisse zeigen, dass neuartige Flugdienste f"Unsere Analyse zeigt aber auch, dass die Wirtschaftlichkeit der Angebote nicht nur durch die Kosten der Flugger", sagt Stephan Baur, Partner bei Roland Berger. "Der langfristige Erfolg der Advanced Air Mobility h"
Die PresseMitteilung stellt eine Meinungsäußerung des Erfassers dar. Der Erfasser hat versichert, dass die eingestellte PresseMitteilung der Wahrheit entspricht, dass sie frei von Rechten Dritter ist und zur Veröffentlichung bereitsteht. logistiktreff.de macht sich die Inhalte der PresseMitteilungen nicht zu eigen. Die Haftung für eventuelle Folgen (z.B. Abmahnungen, Schadenersatzforderungen etc.) übernimmt der Eintrager und nicht logistiktreff.de
