Olaf Bandt , BUND-Vorsitzender: "Mit den Regionalflugh"
Die Studie : Eine vom F
Das Ergebnis: Unter den Regionalflughrien und damit auf ganzer Linie.
Die Wirtschaftlichkeit der Flugh
Matthias Runkel, wissenschaftlicher Referent f"Die Analyse der GeschIneffizienzen im Flughafensystem und regionaler Wettbewerb."
Aus Sicht von F"Die Bundesregierung muss neue Subventionsforderungen der Branche f", so Runkel.
Wettbewerbs- und umweltsch"Es ist absurd, dass die Flughafenverb"
Die Studienautoren konnten zudem mit Ausnahme von Bremen, Dresden und Friedrichshafen keinen relevanten Beitrag der Regionalflugh
Dr. Werner Reh , Mitautor der Studie, langj"Weniger als 25 Prozent der Regionalflugh"
Die Studie belegt zudem, dass die aufkommensst"Statt Billigflerichtet werden."
F
Runkel : "Die Bundesregierung muss ein Flughafenkonzept vorlegen, in der sie die aus Bundessicht notwendigen acht bis zehn international vernetzten Gro"
Hintergrund und Ergebnisse der Studie:
Bewertungskriterien: Wirtschaftlichkeit (Abh
Untersuchte Regionalflugh
Bremen, Dresden, Dortmund, Erfurt-Weimar, Frankfurt-Hahn, Friedrichshafen, Karlsruhe/Baden-Baden, Kassel-Calden, Memmingen, M
Gelbe Karte (zwei positive Bewertungen): Bremen und Memmingen
Orangene Karte (eine positive Bewertung): Dresden, Dortmund, Friedrichshafen, Karlsruhe/Baden-Baden, M
Rote Karte (nur negative Bewertungen - sofort zu schlie
Mehr Informationen:
Die Studie von F
Quelle
Kontakte:
BUND: Dr. Werner Reh, Sprecher BUND-AK Verkehr, Tel. 0176-45719292, rehwerner2@gmail.com
F
Pressekontakt:
BUND-Pressestelle:
Sigrid Wolff | Daniel Jahn | Judith Freund | Heye Jensen
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