Piraten stellen klar: Fahrscheinfrei und kostenlos sind zwei verschiedene Paar Schuhe
Wie der Deutsche St
mitteilte, sieht man f
einzuf
"Es ist ja auch ein Trugschluss, dass ein allgemeiner, fahrscheinfreier
wie wir Piraten ihn wollen, kostenlos sein kann. Nat
Verkehrsunternehmen Einnahmen zum Betrieb und dringend notwendigem Ausbau der
Linien und Kapazit
fallen nun mal nicht vom Himmel, sondern k
vom Fahrscheinverkauf erzielt werden. Schlie
finanziellen Mittel von Luxemburg oder Monheim," stellt Thomas Ganskow,
Vorsitzender der Piraten Niedersachsen klar. "Sei es ein Citymaut f
den Umweltkosten angemessene Parkraumbewirtschaftung oder ein Umlage, die von
allen Einwohnern zu zahlen ist, wie bei den M
Zeit, die Blockadehaltung der Kommunen und ihrer Verkehrsunternehmen gegen ein
neues Denken zu beenden. Denn fahrscheinfrei und kostenlos sind nun mal zwei
verschiedene Paar Schuhe."
F
Mio. Einwohnern und damit einem guten Achtel ganz Niedersachsens, l
berechnen, das sich mit einer Umlage von rund EUR 1,- pro Tag alle Kosten des
j
"Dass rund die H
damit aus den Steuergeldern der Menschen finanziert wird, sollte allein schon
Grund genug daf
13 Mrd. durch Fahrkartenverk
von rund EUR 15,- pro Mensch und Monat, um zumindest diese Kosten zu decken,"
stellt Adam Wolf, Politischer Gesch
Mitglied der Regionversammlung Hannover, klar. "Dass es in Sachen
Fahrgastzuwachs etwas bringt, zeigen die Modellversuche. Als man hier im
Dezember letzten Jahres einen - da dann tats
die Nutzer -
Das sind Potentiale, die man im Sinne einer wirklichen Verkehrswende nicht
vernachl"
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