Xinhua Silk Road: Direkter Containerschiffsverkehr vom zentralchinesischen Wuhan nach Japan wird am 28. November aufgenommen
Wuhan, die Hauptstadt der
zentralchinesischen Provinz Hubei, wird nach Angaben des Wuhan New
Port Administration Committee am 28. November den direkten
Containerschiffsverkehr nach Japan aufnehmen.
Die Stadt hatte sich f
Export in die an der Ostk
verschifft wurden, was den Transportzyklus verl
- 3 Tage in Anspruch nahm.
Da der Au
ist und 80 Prozent der Waren
werden, wurde die Er
Exportg
Wuhan hat aus diesem Grund bereits vor drei Jahren ozeannahe
direkte Containerschifffahrtsrouten nach Japan und die Republik Korea
konzipiert und den Bau von 500-TEU-Containerschiffen f
Fluss-Meer-Verbindung vorangetrieben.
Am 12. Juni wurde die Central China Logistics Hanya 1, das
ma
Wuhan-Japan, zu Wasser gelassen. Das Schiff ist 125 Meter lang und
20,8 Meter breit und verf
Tonnen (Tragf
Wu Shiquan, General Manager von COSCO Shipping Lines (Wuhan) Co.,
Ltd., sagte, dass auf Basis von Wuhans multimodalem verkn
Transportwesen mit chinesisch-europ
des direkten Containerschiffsverkehrs nach Japan die
Schiene-Wasser-Transportkan
durch Wuhan optimieren kann.
Verbindungen zwischen der maritimen Seidenstra
und dem Wirtschaftsg
erkl
und erg
die durch den sich rasch entwickelnden lokalen Handel und den Handel
in Zentral- und Westchina vorangetrieben wird, besser befriedigen
kann.
Es ist geplant, einmal pro Woche einen direkten Containerverkehr
anzubieten, der, so der Vertreter des Komitees, den
Betriebsbedingungen entsprechend aufgestockt wird.
Wuhan hat seine Rolle als Verkehrsdrehscheibe am Ober- und
Mittellauf des Jangtse in den letzten Jahren weiter ausgebaut. Der
Containerdurchsatz des Hafens Wuhan lag 2018 bei
Millionen TEU und damit um 15,31 Prozent
Januar bis Mai dieses Jahres lag der Containerumschlag bei 0,683
Millionen TEU, 16,01 Prozent mehr als im Vorjahr.
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