DEUTZ setzt langfristig auf KEYOU-inside Technik und den CO2-freien Wasserstoffmotor
• KEYOU und DEUTZ unterzeichnen gemeinsame Absichtserklärung
• Erster Prototyp auf Basis eines DEUTZ Motors bereits entwickelt
• DEUTZ TCG 7.8 mit KEYOU-inside erster H2-Verbrennungsmotor weltweit, der die EU-Gesetzesvorgaben für einen Zero-Emission-Verbrennungsmotor erfüllt
• Zielsegment On- und Off-Road Markt gleichermaßen - konkrete Pilotprojekte in Planung, große Nachfrage von Endkundenseite Die Automobilindustrie entdeckt zunehmend den Wasserstoffmotor mit KEYOU-inside Technik als kundenattraktive und effektive Alternative, um die CO2-Flottenziele der EU-Kommission zu erfer DEUTZ AG, und Thomas Korn, CEO der KEYOU GmbH, unterzeichnet.
Erst letzte Woche wurde KEYOU von der Fachzeitschrift busplaner der internationale Nachhaltigkeitspreis in der Kategorie
Die neue Vereinbarung war nur die logische Konsequenz der bisherigen Zusammenarbeit. Wist - nur emissionsfrei.
Der in der Kooperation entstandene 7,8-Liter DEUTZ Wasserstoff-Prototypmotor erf
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