CUPRA e-Racer: So wird ein elektrisches Rennauto gebaut
- Der CUPRA e-Racer, der erste 100 % elektrische Touring-Rennwagen,
kann 270 km/h erreichen
- Ein Batteriepaket mit 6.072 Zellen und vier Motoren f
Fahrzeug, das in weniger als drei Sekunden von 0 auf 100 km/h
beschleunigt
- Ein Design und eine mechanische Herausforderung, die mehr als
20.000 Arbeitsstunden erfordert haben.
Der neue CUPRA e-Racer, das erste vollst
Rennwagenmodell der Marke, beschleunigt in 3,2 Sekunden von 0 auf 100
km/h, erzielt eine Spitzengeschwindigkeit von mehr als 270 km/h, und
sein Motor
batteriebetriebener Rennwagen, doch mit der Leistung eines
Benzinfahrzeugs.
1) Ein Wagen mit 6.072 Batteriezellen: Die Batterie in diesem
elektrischen Fahrzeug hat die gleiche Leistung wie 9.000
zusammengeschlossene Smartphone-Batterien. Seine Energiequelle
besteht aus insgesamt 23 Platten mit jeweils 264 Zellen, und eine
vollst
2) Eine Batterie, die eine halbe Tonne wiegt: Mit 450 Kilo macht
die Batterie ein Drittel des Gesamtgewichts des Fahrzeugs aus. Aus
diesem Grund war "ihre Positionierung eine der schwierigsten
Herausforderungen, die sich uns gestellt haben", sagte Xavier Serra,
der technische Direktor des Projekts. Sie ist so gro
dass wir ihr Volumen im unteren Teil des Wagens verteilen mussten, um
seine Balance und Funktionsf
3) Vier Motoren in einem Wagen: "Einer der
Aspekte dieses Fahrzeugs ist seine Leistung", best
Dieses Modell ist mit vier Motoren ausgestattet, die sich hinten
befinden, was es "dem CUPRA e-Racer erm
erreichen, im Vergleich zu den 6.500 Umdrehungen eines
Benzinfahrzeugs, und alles mit einem einzigen Gang", so Serra weiter.
4) Ein erfolgversprechendes Design: "Das Hauptziel war die
Verbesserung der Aerodynamik." Aus diesem Grund wurden die T
durch Minikameras ersetzt, "um den Wagen dynamischer zu machen", f
Serra hinzu. Der Fahrer kann alles, was um ihn herum geschieht, auf
einem gro
ist.
5) Ein Moskito auf dem Asphalt: Serra best
am Steuer anders ist als bei einem benzinbetriebenen Fahrzeug, und
dieser Wagen verbl"seine Beschleunigung". Das
Ger"Anders
als bei einem herk
Summger"
6) Von einem herk
Modell des CUPRA e-Racer baut auf der Karosserie des SEAT Leon auf.
Die Struktur wurde durch Sicherheitselemente erg
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