Anwendertest: Dem Wettbewerb einen Workflow voraus
AIS ist ein geprüftes Mitglied der "TOPLIST der Telematik". Homberg, 19.02.2018 (pkl).
Digitalisierung der Prozesse sorgt f
Ein erfolgreiches Unternehmen steht nie still. Im Transportbereich gilt das sowohl im wortw
Auf der Suche nach einem kompetenten Partner im Auftragsmanagement holte man in einem ersten Anlauf "f", erinnert sich Timo Thieme, Assistent der Gesch& Co. KG. F"Sendungsverfolgung f" beschreibt Timo Thieme die damals gew
Tester:
(TP) Rauter Spedition GmbH & Co. KG
Interviewpartner:
Timo Thieme, Assistent der Gesch
Autor:
Peter Klischewsky, Telematik-Markt.de
Kerngesch
Baustofflogistik
Fuhrpark:
58 Fahrzeuge / 100 Mitarbeiter
Wirkungskreis:
bundesweit/ Beneluxl
Anforderungsprofil des Anwenders:
Besonders gegen
Die L"wartete" bereits auf dem Tablet
Eine jede Telematik-Ltete man. "Transporte f", erz"wir hatten die App ja bereits auf den Tablets und so ging das auch sehr schnell. Es fehlte eigentlich nur noch eine Umstellung bei AIS und die Schnittstelle zu unserer Speditionssoftware von Gehr".
Aufgrund der bereits in Anwendung befindlichen AIS-App verlief auch die besonders in der Telematik-Branche dividuellen Anforderungen der Spedition Rauter deaktiviert. "Insgesamt drei Wochen dauerte es, bis das System zu unserer Zufriedenheit lief", erinnert sich Timo Thieme an die kurze Einf
Digitale Baustofflogistik
Ausger
Lieferung dokumentiert mit Foto und Unterschrift
Nach erfolgreicher Entladung erfolgt dann ein besonders wichtiger Schritt im Transportprozess: die abschlie Zustand der Ware wird so festgehalten und mit einer Unterschrift des Kunden quittiert. "Es kommt vor, dass Ware nach der Lieferung besch", erkl"Wenn der Entladebereich verschlammt ist oder schlichtweg nicht zug", so Thieme. Ablieferbelege oder eben Fotos liefert AIS direkt an die Online-Plattform OrderPilot von Gehr. Diese erm
Unterschiedliche Systeme bestens vernetzt
Generell ist die Digitalisierung der gesamten Transportprozesse im Zusammenspiel Gehr und AIS eine runde Sache. Nur bei technischen Fragen oder eventuellen Unklarheiten im System dauert es teilweise einen Schritt ltzeitdaten zum Auftrag sorgt und an die Speditionssoftware liefert, flie
Fazit
Mit dem aktuellen Stand der Prozessdigitalisierung zeigt man sich auch bei der Spedition Rauter sichtlich zufrieden. Die Anforderungen wurden erf"Wir k" Stillstand erwartet man jedoch nicht: "Man muss mit der Zeit gehen und da sind wir auch dran. Wenn es sinnvolle Neuerungen gibt, werden wir diese auch weiterhin integrieren." Die passenden Partner hierf
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