RECARO Automotive Seating erhält Zuschlag für Großauftrag von MAN Truck& Bus AG
Adient (NYSE: ADNT), der weltweit
gr
seine Produktgruppe RECARO Automotive Seating von MAN Truck & Bus AG
den Zuschlag f
Sitzproduktion im Firmenwerk im polnischen Skarbimierz erhalten hat.
Einzelheiten zu dem Liefervertrag wurden nicht genannt.
Ab 2020 wird RECARO Automotive Seating schrittweise mit der
Lieferung von hochwertigen Nutzfahrzeugsitzen f
MAN-Modellpalette TGL, TGM, TGS und TGX beginnen. Der Auftrag sieht
die Lieferung von Fahrer- und Beifahrersitzen f
MAN-Originalfahrzeuge pro Jahr vor. Durch den Auftrag wird die
Jahresproduktion des Standorts auf 300.000 Sitze hochgefahren. Das
polnische Werk wird die MAN-Werke in M
"Dieser Auftrag,
Zeichen daf& Bus in die Leistung von RECARO
Automotive Seating vertraut", sagte Dr. David Herberg,
Gesch"Seit der Markteinf
unserer neuen Sitzgeneration in 2008 konnten wir unser Portfolio
kontinuierlich erweitern."
Herberg f
Seating auf dem europ
Meilenstein im Erstausr"Wir sind ein
gesuchter, zuverl
Gleichzeitig setzen wir unsere ehrgeizige Wachstumsstrategie um."
MAN Truck & Bus stattet seine leichten, mittelschweren und
schweren Lkws mit einheitlichen Sitzen aus dem Erstausr
von RECARO Automotive Seating aus. Die speziell auf die Anforderungen
von Lkw-Fahrern ausgelegten Sitze basieren auf RECAROS modularer
Nutzfahrzeug-Sitzplattform und wurden exklusiv f
MAN-Kunden haben die Auswahl aus verschiedenen Ausstattungspaketen
mit Luxus- und Komfortausf
eine komplette Palette an Leistungsmerkmalen wie Heizung und
Klimatisierung anbietet. Des Weiteren wird RECARO Automotive Seating
die Beifahrersitze in verschiedenen Konfigurationen bereitstellen,
von einer fest montierten Version bis zu einer schwenkbaren Version
mit Drehteller.
RECARO Automotive Seating verfolgt bei der Sitzkonstruktion eine
einheitliche Teilestrategie. Dabei kommen Standardteile von Adient
zum Einsatz -- insbesondere Einstellkomponenten aus Metall --, die
millionenfach verwendet und getestet wurden. Die moderne Fertigung im
polnischen Skarbimierz ist in der Lage, viele verschiedene
Produktvarianten herzustellen. So kann RECARO Automotive Seating die
Produktion und Lieferung an den Kunden zeitlich genau abstimmen und
nach Bedarf sequenzieren.
RECARO Automotive Seating verfolgt auch weiterhin sein
langfristiges Ziel, sich als innovativer Premiumhersteller im
globalen Markt f
sind die Erweiterung des Angebots an Produkten und Dienstleistungen
sowie die Akquise neuer Kunden in Europa, Asien und Nord- und
S
die ausgepr
zugute.
Informationen zu Adient:
Adient ist ein global f
75.000 Mitarbeitern in 230 Produktions- und Montagewerken in 33
L
alle Fahrzeugsegmente sowie f
Expertise umfasst alle Stufen des automobilen
Sitzherstellungsprozesses, von einzelnen Komponenten bis zu
kompletten Sitzsystemen. Unsere integrierten, firmeninternen
Kompetenzen decken alle Entwicklungsschritte unserer Produkte von
Forschung und Entwicklung
Produktion ab. Wir statten mehr als 25 Millionen Fahrzeuge pro Jahr
aus. Weitere Informationen finden Sie unter adient.com.
Informationen zu RECARO Automotive Seating:
RECARO Automotive Seating ist eine Produktgruppe von Adient. An
acht Standorten in Deutschland, Polen, der Slowakei, in Japan, Mexiko
und in den USA konzipieren, produzieren und vermarkten wir
Komplettsitze unter dem Markennamen RECARO, die f
Kernkompetenzen bei Design, Ergonomie, handwerklichem K
Widerstandsf
stehen. RECARO Automotive Seating besteht aus zwei Einheiten: RECARO
Performance Car Seating liefert Pkw-Sitze an Erstausr
Nachr
Nutzfahrzeugsitze in den Erstausr
konzentriert.
MAN Truck & Bus AG:MAN Truck & Bus
ist einer der f
und Transportl
Das Unternehmen stellt Lkws, Busse, Dieselmotoren sowie L
den Personen- und G& Bus ist ein
Unternehmen der Volkswagen Truck & Bus GmbH und besch
mehr als 35.500 Mitarbeiter.
Hinweis zu zukunftsgerichteten Aussagen:
In diesem Dokument macht Adient plc Aussagen, die im Sinne des
Private Securities Litigation Reform Act aus dem Jahr 1995
"zukunftsgerichtete Aussagen" sind, sein k
werden k
geh
Kosten, Gewinnen, Cashflow, anderer Gesch
Kapitalausgaben oder Verschuldung und Pl
Richtwerten, Konzepten und Vorhaben von Adient. W"kann",
"wird", "erwarten", "beabsichtigen", "sch", "annehmen",
"glauben", "soll/sollte", "prognostizieren", "projektieren" oder
"planen" sowie Begriffe mit
generell zukunftsgerichtete Aussagen identifizieren. Adient weist
darauf hin, dass Aussagen dieser Art zahlreichen wichtigen Risiken,
Unsicherheiten, Annahmen und weiteren Faktoren unterliegen, von denen
einige au
haben k
deutlich von den in solchen zukunftsgerichteten Aussagen genannten
Ergebnissen oder durch diese implizierten Ergebnisse abweichen,
einschlie
Auswirkungen der Abspaltung des Adient-Gesch
Wettbewerbs auf die Abspaltung, allgemeine
gesch
Wirtschaften, Produktionszahlen, Produktmischungen und
Produktionspl
die Beziehungen von Adient zu seinen Kunden und Zulieferern, die
Verf
Wechselkursschwankungen sowie andere Faktoren, die im Abschnitt "Risk
Factors" (Risikofaktoren) der Unternehmensinformationen, die dem von
Adient eingereichten Antrag auf B
Formular 10 beigef
Aussagen werden ausschlie
bereitgestellt und Adient lehnt, soweit gesetzlich zul
Verpflichtung ab, solche Aussagen zu aktualisieren, um
Ereignisse oder Umst
Ver
Pressekontakt:
Medien: David Roznowski
Global Communications
T +1 734.254.3255
David.J.Roznowski@adient.com
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