Erstmals stellt STORNETIC der Bahnindustrie seine station
Energiespeicherl

   STORNETIC hat sein Produktangebot auf das 
Transportwesen ausgeweitet. Der Hersteller von 
Schwungrad-Energiespeichern hat die Speichermaschine EnWheel
ortsfeste Nutzung in Bahnsystemen optimiert. Somit k
von Bahn-, ...

07.09.2016

Energieeinsparung, wann immer ein Zug anhält



Erstmals stellt STORNETIC der Bahnindustrie seine station
Energiespeicherl

STORNETIC hat sein Produktangebot auf das
Transportwesen ausgeweitet. Der Hersteller von
Schwungrad-Energiespeichern hat die Speichermaschine EnWheel
ortsfeste Nutzung in Bahnsystemen optimiert. Somit k
von Bahn-, Stra
anh

(Photo: http://photos.prnewswire.com/prnh/20160906/404184 )

Umwandlung

"Stromkosten sind f
U-Bahn-Systeme betreiben, ein entscheidender Kostenfaktor", so Dr.
Rainer vor dem Esche, Gesch"Unser
station
speichert die Bremsenergie von Z
die Beschleunigung wieder zur Verf
wir zudem den Spitzenleistungsbedarf und die damit verbundenen
Kosten. Dies bedeutet bei jedem Halt eine Kostensenkung f
Betreiber. Und zugleich schonen wir die Umwelt."

Das EnWheel
und beh
Diese nachhaltige L
vielen Ladezyklen. Die Speichermaschine arbeitet dabei rein
mechanisch - ohne Einsatz von Chemikalien - und besteht aus
Materialien, die vollst

Erstmalig auf der InnoTrans

STORNETIC pr
InnoTrans2016, der international f
vom 20. bis 23. September 2016 in Berlin, Halle 5.2, Stand 104.

STORNETIC entwickelt, fertigt und vermarktet
Energiespeichersysteme. Mit dem Energiespeicher auf Schwungradbasis
k
so speichern.



Pressekontakt:
info@stornetic.com, Twitter: @Stornetic, +49-24-61-65-7100
http://www.stornetic.com







Firma: STORNETIC

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Stadt: Jülich, Deutschland
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