Um 19:00 Uhr am 12. April deutscher 
Zeit in der Landesregierung Sachsen haben BAIC-BJEV, einer der 
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angetriebenen Kraftfahrzeugen, und die Technische Universit
in Anwesenheit von Wan Gang, stellvertretender Vorsitzender des 
Landeskomitees der Politischen Konsultativkonferenz des Chinesischen 
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15.04.2016

Durch die chinesisch-deutsche Zusammenarbeit fördert BAIC die Leichtbau-Technologien im Automobil

Um 19:00 Uhr am 12. April deutscher
Zeit in der Landesregierung Sachsen haben BAIC-BJEV, einer der
f
angetriebenen Kraftfahrzeugen, und die Technische Universit
in Anwesenheit von Wan Gang, stellvertretender Vorsitzender des
Landeskomitees der Politischen Konsultativkonferenz des Chinesischen
Volkes, und Tillich, Ministerpr
strategische Kooperationsvereinbarung offiziell unterzeichnet, um ein
chinesisch-deutsches Forschungs- und Entwicklungszentrum f
Leichtbauweise einzurichten. Inzwischen wurde Hufenbach, Akademiker
der Technischen Universit"Vater der
europ", zum BAICs neuen Chefwissenschaftler f
Erneuerbare Energien und Leichtbauweise ernannt. Bei der Zeremonie
wurde eine Absichtserkl
"Chinesisch-Deutsche Leichtbau-Technologie im Automobil Zentrum GmbH"
unterzeichnet.

Das Bild zeigt den Unterzeichnungsort in dem Amt der s
Landesregierung. Teilnehmer (von links nach rechts): Wan Gang, Chinas
Wissenschafts- und Technologieminister, Hans, Pr
Technische Universit
BAIC-BJEV, Hufenbach, Akademiker der Technischen Universit
und Tillich, Ministerpr

Bei der Berichterstattung vor der Unterzeichnung sagte Xu Heyi,
BAICs Vorsitzender des Vorstands: "Ich freue mich dar
im Bereich des Leichtbaus mit der Gruppe um Akademiker Hufenbach
zusammenarbeitet. Die Gruppe um Akademiker Hufenbach ist einer der
international f
BAIC-BJEV ist einer der Chinas m
Hersteller von durch neue Energien angetriebenen Kraftfahrzeugen. Die
Zusammenarbeit zwischen den beiden technischen Teams wird auf jeden
Fall gute Ergebnisse bringen und die globalen Fortschritte der
Technologie von durch neue Energien angetriebenen Kraftfahrzeugen
sowie die industriegemaesse Verbreitung der Leichtbau-Technologie zu
f"

Das Bild zeigt dass Xu Heyi, BAICs Vorsitzender des Vorstands, an


Hufenbach, einen bekannt als "Vater der europ"
Akademiker, ein Ernennungsschreiben zum BAICs neuen
Chefwissenschaftler f
pr

Nach Wan Gang, stellvertretender Vorsitzender der PKKCV und
Wissenschafts- und Technologieminister, werden Elektrifizierung,
Intellektualisierung sowie Liechtbau die drei wichtigsten Funktionen
der zuk
Zusammenarbeit zwischen BAIC-BJEV und Technischen Universit
im Bereich des Leichtbaus ein Industrie-Ma
dass die chinesisch-deutsche Zusammenarbeit im Leichtbau
zukunftsorientiert sein soll, chinesische und deutsche Institute und
Unternehmen sich aus der gemeinsamen Produktion nach gemeinsamem
Erschaffen umwenden, ihre Ressourcen voll nutzen, junge Leute
ausbilden und entwickeln sollten.

Zahlreiche Zahlen beweisen, dass die Leichtbau-Technologie nicht
nur einer der Schl
einschlie
Kraftfahrzeugen, sondern auch der einzige Weg ist, Energieeinsparung
und Emissionsreduzierung der Welt zu erzielen, sowie
Schl
Wettbewerbsvorteile zu erlangen. Daher befindet sich sie im
Mittelpunkt der n
Branche der durch erneuerbare Energien angetriebenen Kraftfahrzeugen.

Als langfristigem Partner von BMW, Volkswagen, Porsche und anderer
weltweit renommierten Autofirmen sowie Aero-Motorenhersteller
Rolls-Royce z
um Akademiker Hufenbach zu den weltweit f
Bereich der Leichtbau-Technologie. Nicht nur besitzt das Team ein
professionelles Verbundtestverifikationszentrum der Luftfahrt-,
Automobil- und andere Industrien, sondern auch hat it eine Reihe von
weltweit renommierten Forschungen und Entwicklungen von Leichtbau
unternommen. Au
leightgewichtigen Materialien, Strukturen und Technologien, vor allem
reiche Entwicklungserfahrung und bedeutendende Forschungs- und
Entwicklungsergebnisse im Bereich der
Kohlenstofffaserverbundwerkstoffe und der durch erneuerbare Energien
angetriebenen leichtgewichtigen Kraftfahrzeugen aus
Mehrkomponentenwerkstoffen.

Im Rahmen der dreizehnten F
Investitionen erh
und Entwicklungszentrum f
&E-Zentrum. Davor hat BAIC-BJEV in Silicon Valley, Aachen,
Detroit und Barcelona & E-Zentren etabliert, um auf dem
Gebiet der Elektrifizierungs- und Intellektualisierungstechnologie,
die im Sektor der durch erneuerbare Energien angetriebenen
leichtgewichtigen Kraftfahrzeugen eine wichtigste Rolle spielt, ein
globales F&E-System zu planen. Gleichzeitig gilt die
Leichtbau-Technologie, die eine der wichtigen Bestandteile des
technischen Durchbruchs ausmacht, der von BAIC-BJEV im Rahmen des
dreizehnten F
wichtige strategische Technologie ebenso wie Elektrifizierungs- und
Intellektualisierungstechnologie.

Tats
f
Bereichen der Leichtbauweise bez
und des hochfesten Stahls sowie der Struktur konsequente Durchbr
gemacht. Egal, ob die Ao-stufigen EV200 oder die A-stufigen EU260,
haben die reine Elektrofahrzeuge, die von BAIC verkauft werden,
gegen
Vorteile. Die BAIC-BJEVs Elektrosportwagen, die bald auf der
Beijing-Autoausstellung erscheint, bedeuten, dass BAIC-BJEV der erste
Hersteller Chinas geworden ist, der die Technologie f
Aluminiumlegierung-Rahmenk

Wie wir erfahren haben, werden die beiden Seiten nach der
Unterzeichnung der Kooperationsvereinbarung ein neues
leichtgewichtiges Fahrzeug aus Mehrkomponentenwerkstoffen gemeinsam
entwicklen, um die neue Leichtbauweise und die
Materialienanwendungstechnik zu erringen und das ganze Land zu
beeinflussen mit BAIC-BJEC als das Kooperationszentrum. In einem der
wichtigsten Projekte werden die integrierte Entwicklungstechnologien
f
Leichtbau-Plattform in Form von MMSF (Multi-Material-Space Frame)
angewendet?Durch die Anwendung der Multi-Material-Raumrahmen wie
Kohlefaser und Aluminium sowie nichtmetallische Abdeckfolie kann das
Gewicht der Fahrzeuge um 45% reduziert werden. Im April wird der
erste massenanfertigte Modell, f
Plattform verwendet wird, auf der Beijing-Autoausstellung erscheinen.

Die Starke der vorangehenden technischen Plattform sind
vergleichbar mit der technischen Idee von InEco, eine Technologie f
superleichte reine Automobilen, die von Hufenbach beherrscht wird.
Diese beiden Technologien k
die Anwendung der Entwicklungstechnologie f
Kohlefaser-Verbundwerkstoffen und der Entwicklungstechnologie f
reine Elektrofahrzeuge aus Multi-Materialen kann die Entwicklung und
Verwirklichung eines Multi-Material-Leichtbau-Plattform erleichtert
werden.

Durch die Zusammenarbeit in der Leichtbauweise zwischen China und
Deutschland, die von BAIC-BJEV angef
Leichtbau-Technologie von der Technischen Universit
Hufenbach in China eingef
um die rasche Entwicklung der chinesischen Leichtbau-Technologie in
der Branche von durch neue Energien angetriebenen Kraftfahrzeugen
voranzutreiben, und um die chinesische und globale Benutzer mit durch
neue Energien angetriebenen Kraftfahrzeugen sowie Reisel
besserer Qualit



Pressekontakt:
Annabel.An
+86 10 8507 9427





Firma: BAIC BJEV

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