Nutzlast statt Frust! - 16 Tonner Tiefkühlfahrzeuge neu bei KLVrent®
Mit Einführung der Mautpflicht für Fahrzeuge und Kombinationen ab 7,5 Tonnen zGG hat sich der Verteilerverkehr in Deutschland neu sortiert / Dies gilt insbesondere auch für die temperaturgeführten Transporte in diesem Segment Waren hier bisher die 11,99-Tonner gerne als ?Mautkiller? im Einsatz, so ist dieser Kostenvorteil nun g
KLVrent tr
Dennoch bleibt ein Fahrzeug in seinen Abmessungen so kompakt wie vergleichbare Varianten in niedrigeren Tonnageklassen und eignet sich deshalb bestens f
Der KLVrent-Vertriebsleiter Michael Schittenhelm sieht im erweiterten Dienstleistungsangebot ein zukunftsfoarme Alternative zur Eigenbeschaffung.?
KLVrent hat hier in erster Linie die Anforderungen seiner
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