Renault-Nissan Allianz und Daimler weiten ihre Kooperation mit einem neuen Werk in Mexiko aus
- Enge Zusammenarbeit der Teams in der Entwicklung von Kompaktfahrzeugen der
nächsten Generation für Mercedes-Benz und Infiniti
- Das neue Werk im mexikanischen Aguascalientes bietet nach Abschluss der
Anlaufphase annähernd 5.700 zusätzliche Arbeitsplätze und eine jährliche
Kapazität von 300.000 Fahrzeugen
- Die Investitionskosten von ca. 1 Mrd. Euro werden zu gleichen Teilen von den
Unternehmen getragen
Die Renault-Nissan Allianz und die Daimler AG weiten ihre
Kooperation mit der gemeinsamen Entwicklung von Kompaktfahrzeugen der
Premiumklasse und einer gemeinsamen Produktion in Mexiko erheblich
aus.
Renault-Nissan CEO Carlos Ghosn und Dieter Zetsche,
Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter Mercedes-Benz Cars,
gaben heute eine Vereinbarung ihrer Unternehmen über die Gründung
eines 50:50 Joint Venture bekannt. Die Gesellschaft ist
verantwortlich für Bau und Betrieb des neuen Werks in Aguascalientes
im Norden Zentralmexikos. Das neue Werk entsteht in unmittelbarer
Nähe eines bereits bestehenden Nissan-Werks und wird nach Abschluss
der Anlaufphase eine jährliche Kapazität von 300.000 Fahrzeugen
bieten.
Der Produktionsbeginn mit Infiniti-Modellen ist für das Jahr 2017
geplant. Ab 2018 soll dann die Produktion von Fahrzeugen der Marke
Mercedes-Benz folgen.
Daimler und Nissan werden die Gesamtinvestitionskosten für
Aguascalientes von etwa 1 Mrd. Euro gemeinsam tragen. Mit Erreichen
der vollen Kapazität im Jahr 2021 werden die Unternehmen knapp 5.700
neue Arbeitsplätze in den Bereichen Engineering, Produktion und
Unterstützungsfunktionen geschaffen haben. Auch wird die mexikanische
Lieferantenbasis mit einer hohen Lokalisierungsquote signifikant
vergrössert.
Carlos Ghosn, Chairman und CEO der Renault-Nissan Allianz: "Die
gemeinsame Entwicklung von Kompaktfahrzeugen der Premiumklasse und
die Produktion in Aguascalientes sind zusammen eines der grössten
Projekte zwischen der Renault-Nissan Allianz und Daimler. Diese
Kooperation zeigt auch, wie sich unsere Zusammenarbeit von ihrem
europäischen Ursprung aus auf die globale Ebene entwickelt hat."
Dieter Zetsche, Vorstandsvorsitzender der Daimler AG und Leiter
Mercedes-Benz Cars: "In Aguascalientes werden wir unsere erfolgreiche
Partnerschaft auf die nächste Ebene bringen, indem wir die
Kompetenzen unserer beiden Unternehmen, Daimler und Nissan, in einem
Produktionswerk bündeln. Nur etwas mehr als vier Jahre nach Gründung
der Kooperation ist die Entscheidung für das neue Werk in Mexiko ein
weiterer wichtiger Meilenstein."
Infiniti und Mercedes-Benz werden über alle Entwicklungsphasen,
von Forschungsarbeit und Konzeption bis hin zur Produktion, eng
zusammenarbeiten. Damit wird eine klare Differenzierung zwischen den
verschiedenen aus diesem Projekt entstehenden Fahrzeugen im Hinblick
auf Produktdesign und Spezifikationen gewährleistet.
Zusammenwachsen in Mexiko
In Aguascalientes können beide Partner von Nissans preisgekröntem
und hocheffizientem Mitarbeiterstamm profitieren. Nissan produziert
bereits seit 1992 Fahrzeuge in Aguascalientes, und das Werk wurde
erst im letzten Jahr erheblich vergrössert.
Im November eröffnete Nissan den ersten Teil eines
Fertigungskomplexes in Aguascalientes mit einem Investitionsumfang
von 2 Mrd. US-Dollar - mit diesem jüngsten von drei Montagewerken hat
Nissan seine jährliche Gesamtproduktion in Mexiko auf über 850.000
Fahrzeuge gesteigert.
Für Daimler ist Mexiko bereits ein wichtiger Markt. Der Konzern
betreibt Produktionswerke für Lkw und Busse in Saltillo, Santiago
Tianguistenco und Garcia, ein Vertriebszentrum für Ersatzteile in San
Luis Potosi sowie ein Werk für die Aufbereitung von Motoren,
Getrieben und Komponenten in Toluca. Eine
Fahrzeugauslieferungsinspektion und ein Schulungszentrum für Pkw
runden die Daimler-Präsenz ab.
Vier Jahre einer wachsenden Zusammenarbeit
Die französisch-japanisch-deutsche Industriekooperation von
Daimler und der Renault-Nissan Allianz begann im April 2010 mit drei
Projekten, die hauptsächlich einen europäischen Fokus hatten. Seitdem
ist das Projektportfolio auf zwölf wichtige Projekte angewachsen und
umfasst nun auch Initiativen in Nord- und Südamerika sowie in Japan.
Erst gestern haben Infiniti und Daimler den Startschuss für die
Produktion von Vierzylinder-Dieselmoren in Decherd im US-Bundesstaat
Tennessee bekannt gegeben. Das Werk in Decherd produziert mit einer
jährlichen Kapazität von 250.000 Einheiten Motoren für die
Mercedes-Benz C-Klasse und den Infiniti Q50.
Noch in diesem Jahr werden die Allianz und Daimler die Stadtautos
smart und Twingo der nächsten Generation auf den Markt bringen. Diese
wurden auf einer gemeinsamen Plattform entwickelt. Der Twingo und das
Viersitzer-Modell von smart laufen im Renault-Werk in Novo Mesto in
Slowenien vom Band, das Zweisitzer-Modell von smart im französischen
Hambach.
Weitere Informationen von Daimler sind im Internet verfügbar:
http://www.media.daimler.com und http://www.daimler.com
Über Daimler
Die Daimler AG ist eines der erfolgreichsten Automobilunternehmen
der Welt. Mit den Geschäftsfeldern Mercedes-Benz Cars, Daimler
Trucks, Mercedes-Benz Vans, Daimler Buses und Daimler Financial
Services gehört der Fahrzeughersteller zu den grössten Anbietern von
Premium-Pkw und ist der grösste weltweit aufgestellte
Nutzfahrzeug-Hersteller. Daimler Financial Services bietet
Finanzierung, Leasing, Flottenmanagement, Versicherungen und
innovative Mobilitätsdienst-leistungen an. Die Firmengründer Gottlieb
Daimler und Carl Benz haben mit der Erfindung des Automobils im Jahr
1886 Geschichte geschrieben. Als Pionier des Automobilbaus gestaltet
Daimler auch heute die Zukunft der Mobilität: Das Unternehmen setzt
dabei auf innovative und grüne Technologien sowie auf sichere und
hochwertige Fahrzeuge, die faszinieren und begeistern. Daimler
investiert seit Jahren konsequent in die Entwicklung alternativer
Antriebe mit dem Ziel, langfristig das emissionsfreie Fahren zu
ermöglichen. Neben Hybridfahrzeugen bietet Daimler dadurch die
breiteste Palette an lokal emissionsfreien Elektrofahrzeugen mit
Batterie und Brennstoffzelle. Denn Daimler betrachtet es als Anspruch
und Verpflichtung, seiner Verantwortung für Gesellschaft und Umwelt
gerecht zu werden. Daimler vertreibt seine Fahrzeuge und
Dienstleistungen in nahezu allen Ländern der Welt und hat
Produktionsstätten auf fünf Kontinenten. Zum heutigen Markenportfolio
zählen neben Mercedes-Benz, der wertvollsten Premium-Automobilmarke
der Welt, die Marken smart, Freightliner, Western Star, BharatBenz,
Fuso, Setra und Thomas Built Buses. Das Unternehmen ist an den Börsen
Frankfurt und Stuttgart notiert (Börsenkürzel DAI). Im Jahr 2013
setzte der Konzern mit 274.616 Mitarbeitern 2,35 Mio. Fahrzeuge ab.
Der Umsatz lag bei 118,0 Mrd. EUR, das EBIT betrug 10,8 Mrd. EUR.
ÜBER DIE RENAULT-NISSAN ALLIANCE
Die Renault-Nissan Allianz ist eine strategische Partnerschaft
zwischen dem in Paris ansässigen Unternehmen Renault und Nissan aus
Yokohama in Japan. Gemeinsam verkaufen beide Hersteller eins von zehn
Autos weltweit. Renault und Nissan sind seit 1999 strategische
Partner und haben im Jahr 2013 8,3 Millionen Autos in annähernd 200
Ländern verkauft. Die Allianz hält strategische Kooperationen mit
zahlreichen Autoherstellern, einschliesslich Daimler aus Deutschland,
Dong Feng aus China und mit regionalen Herstellern wie Ashok Leyland
aus Indien.
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