Sievert Handel Transporte GmbH startet intermodales Pilotprojekt für DS Smith
Güterzug bringt Kartonagen von Ludwigshafen nach Osnabrück / Kombinierter Verkehr halbiert CO2-Emission / Verpackungs- und Displayhersteller legt Wert auf Nachhaltigkeit Intermodale Transporte finden bislang sehr selten auf der Kurzstrecke oder über mittlere Distanz statt. Zu unwirtschaftlich scheint vielen Akteuren die Kombination von Lkw und Zug, zu kompliziert die Organisation der Logistikkette. Die Sievert Handel Transporte GmbH (sht) will nun den Gegenbeweis antreten und hat ein Pilotprojekt für den Verpackungs- und Displayhersteller DS Smith gestartet. Vergangene Woche rollte deswegen der erste Güterzug von Ludwigshafen nach Osnabrück mit Kartonagen für Automobilindustrie auf dem Rücken. Auch wenn noch nicht alle Parameter ausgewertet wurden, lässt sich bereits der ökologische Effekt beziffern: Die CO2-Emission wurde pro Auflieger und Rundlauf nahezu halbiert.
Für Michael Dorn, Dispatching-Manager von DS Smith in Mannheim, ist die Kombination von Lkw und Zug eine willkommene Alternative zum reinen Transport auf der Straße: ?Nachhaltigkeit ist in unserer Unternehmensphilosophie fest verankert. Wir freuen uns daher sehr über das Engagement unseres Logistikdienstleisters und begrüßen ausdrücklich die von ihm konzipierte Transportlösung zu gleichbleibenden Kosten.? DS Smith stellt vollständig recycelbare Displays und Verpackungen aus dem Basismaterial Wellpappe her. Ein ökologisch ausgerichtetes Logistikkonzept sei deswegen eine konsequente Weiterentwicklung der vorhandenen Firmenstrategie.
Die intermodale Transportkette der sht startet an der Wellpappenfabrik von DS Smith in Mannheim. Dort werden die Auflieger des Logistikdienstleisters mit palettierten Kartonagen beladen. Verwendung finden diese später in der Automobilindustrie als spezielle Verpackung für Stoßfänger. Vom Werk in Mannheim geht es anschließend per Lkw zum Kombi-Terminal Ludwigshafen, wo die Auflieger abgekoppelt und komplett auf Waggons verladen werden. Der Hauptlauf erfolgt mit dem Ganzzug von Hellmann über eine Strecke von rund 450 Kilometern bis nach Osnabrück. Von dort geht es per Lkw zum finalen Bestimmungsort in Niedersachsen.
Aus Sicht von Niklas Sievert, Geschäftsführer der sht, sind mit dem intermodalen Transportkonzept aber nicht nur ökologische Vorteile verbunden: ?Verlader profitieren insbesondere von der getakteten Versorgung, die sich recht schnell und sicher skalieren lässt.? Zudem sei der Hauptlauf per Güterzug wesentlich unabhängiger von Witterung und Stau ? selbst wenn Vor- und Nachlauf per Lkw erfolge. Nach Auswertung weiterer Parameter des Pilotprojektes ist Sievert auch von dessen Wirtschaftlichkeit überzeugt: ?Wir haben zwar den gleichen Umsatz, schonen aber unser Equipment sowie die Lenkzeiten unserer Fahrer. Folglich werden wir dem ersten intermodalen Transport für DS Smith weitere folgen lassen.?
Bildmaterial zur Pressemitteilung unter:
http://pressefotos.sputnik-agentur.de/album/49f8dm
Weitere Informationen unter:
www.sievert-transporte.de
Die Sievert Handel Transporte GmbH (sht) ist ein branchenübergreifender Transport- und Logistikdienstleister mit dem Schwerpunkt Baustoffindustrie. Kernkompetenz des Unternehmens mit Sitz im westfälischen Lengerich ist die Konzeption von individuellen Logistiklösungen sowie die Organisation von kompletten Logistikketten für die verladende Industrie. Neben Lagerwirtschaft, Silotransporten und Transporten per Planen-Lkw bietet die sht als einer der führenden Baustofflogistiker in Deutschland auch intermodale Lösungen per Eisenbahn und Schiff an. Zu den häufigsten Transport- und Lagergütern zählen lose sowie gepackte Baustoffe, Baumarktartikel, Energiestoffe, Reststoffe, staubige und rieselfähige Güter sowie palettierte Güter für unterschiedliche Branchen. Mit eigenen Niederlassungen ist das Unternehmen an 17 Standorten in Deutschland, einem Standort in Polen und zwei Standorten in den Niederlanden vertreten. Mit insgesamt rd. 420 Mitarbeitern hat die sht im Jahr 2013 einen Umsatz von 90 Millionen Euro erzielt. Zu den Tochterunternehmen gehören die Sievert Logistik GmbH, ein Transportdienstleister mit Sitz im rheinland-pfälzischen Kruft, die Sievert Schuck GmbH, ein Stückgutspezialist im unterfränkischen Stockstadt, die SBT Sievert Benthack Transporte GmbH & Co. KG, ein Transportdienstleister mit Sitz in Hamburg-Kaltenkirchen, sowie die i4 Transportation GmbH & Co. KG, ein auf intermodale Transporte spezialisierter Logistikdienstleister mit Sitz in Heilbronn, und die NTM B.V. mit Sitz in Neu-Amsterdam (NL). Die sht selbst gehört ihrerseits zur Sievert AG (Osnabrück), welche mit einem Umsatz von rd. 280 Millionen Euro und rd. 1.300 Mitarbeitern an weltweit rd. 50 Standorten zu den führenden Unternehmen der deutschen Bauwirtschaft gehört.
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