Erstmals in der Geschichte des Automobiltransports auf der Schiene wurden zwei Ganzz�ge mit insgesamt 408 Fahrzeugen in den asiatischen Teil der T�rkei transportiert.
Die BLG AutoRail hatte bereits in der Vergangenheit Bahnkonzepte f�r verschiedene Automobilhersteller f�r den Transport nach und von der T�rkei entwickelt. Als wegen der starken Schneef�lle in Slowenien der Weg in den Hafen Koper kaum zug�nglich war, kam eine konkrete Anfrage von Skoda, kurzfristig zwei Z�ge in den asiatischen Teil der T�rkei zu fahren. Innerhalb von 36 Stunden konnte BLG AutoRail ein verbindliches Preis- und Leistungsangebot abgeben.
Am 07.02.2014 verlie� der erste Zug, am 10.02.2014 der zweite Zug das tschechische Skoda-Werk in Mlada Boleslav. Ab der slowakisch/ungarischen Grenze bis zum t�rkischen Hafen Tekirdag wurden die Z�ge von spezialisierten Sicherheitskr�ften bewacht. Die ca. 2300 km lange Strecke nach Terkirdag wurde in vier Tagen bew�ltigt. Nach Ankunft wurden die Waggons auf eine Eisenbahnf�hre rangiert und nach 6-st�ndiger Fahrt auf dem im asiatischen Teil der T�rkei liegenden Hafen Derince angelandet. Dort wurden die Waggons von der Eisenbahnf�hre in den Hafenbereich gezogen und mit Hilfe einer mobilen Rampe entladen.
Die gesamte Laufzeit der beiden Z�ge, bis in den asiatischen Teil der T�rkei, betrug weniger als f�nf Tage. Die Fahrzeuge kamen ohne Diebstahl,- Vandalismus- oder Transportsch�den in Derince an.
Der Gesch�ftsf�hrende Gesellschafter der BLG AutoRail, Gerald Binz, sagte dazu: "Unser Kunde war mit der Laufzeit und der Qualit�t der Bahntransporte so zufrieden, das wir dies als Ansporn nehmen und versuchen Regelverkehre nach und von der T�rkei zu etablieren."
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