(ots) - Die Liangjiang New Area in Chongqing, die 2.000 Kilometer von der Küste entfernt liegt, formt die internationalen Logistikkanäle weiter um.
Cainiao Internet Technology, der neue Kurierdienst des chinesischen eCommerce-Giganten Alibaba, hat am 19. November ein Investmentabkommen mit dem Verwaltungskomitee der Liangjiang New Area unterzeichnet, das den Bau eines Logistikstützpunktes für Big Data, Netzwerkfinanzen, Informationsdienste und Cloud-Computing vorsieht.
Ein gut ausgebautes Logistiksystem ist für eine im Inland gelegene Stadt wie Chongqing unerlässlich, um den internationalen Handel weiterzuentwickeln. Darüber hinaus arbeitet das Gebiet zurzeit mit den örtlichen Zollbehörden an einer "Autobahn" für die Warenzollabfertigung zusammen, um den Aufbau eines komfortablen und effizienten internationalen Logistikkanals zu ermöglichen.
"Land-, Luft- und Seetransport"
Chongqing hat konsequent in die Erweiterung seines integrierten Logistiksystems für "Land, Luft und See" investiert. Der Chongqing Jiangbei International Airport startete ein Expansionsprojekt über 28,2 Milliarden Yuan für seinen Ost-Terminal nach der Fertigstellung des T2-Terminals im August 2013, mit dem ein T3-Terminal über 530.000 Quadratmeter hinzugefügt und eine 3.800-Meter Start- und Landebahn gebaut wird.
Cuntan Port und Guoyuan Port, die Fracht-Terminals in der Liangjiang New Area beginnen ebenfalls mit einer Expansion.
"Der Cuntan Port hat einen jährlichen Frachtdurchsatz von 1,4 Millionen TEUs erreicht. Der Guoyuan Port soll nach Fertigstellung 2015 einen jährliches Frachtaufkommen von 2 Millionen TEUs erzielen und wird damit zum größten Transportumschlagplatz über Wasser, Schiene und Straße am Oberlauf des Yangtse-Flusses", sagte Huang Qu, stellvertretender Leiter der Development & Management Company für den
Chongqing-Zollhafenbereich.
Chongqing scheut auch keine Mühen, um die Anzahl der Frachtzüge auf der internationalen Bahnstrecke "Yuxinou" (Chongqing-Xinjiang-Europa) zu erhöhen.
Zurzeit werden Güter in der Liangjiang New Area über die internationalen Logistikkanäle namens "Ein Fluss, Zwei Flügel und Drei Ozeane" importiert und exportiert. Laut dem Verwaltungskomitee der Liangjiang New Area bezieht sich "Ein Fluss" auf den Yangtse-Fluss mit Verbindung zum Pazifik; "Zwei Flügel" sind die internationalen Bahnstrecken "Yuxin''ou", entlang des nordwestlichen Flügels Chongqings nach Holland mit Verbindung zum Atlantik, und die Yudian-Bahnstrecke (Chongqing-Yunnan), entlang des südwestlichen Flügels zum Indischen Ozean.
"Expressroute" für Frachtfreigabe
Chongqing hat ebenfalls eine "Expressroute" für die Frachtfreigabe etabliert; der Betrieb der internationalen Bahnstrecke Yuxin''ou bildet einen kleinen Teil im langfristigen Plan der Stadt.
Im September 2011 haben die Zollbehörden in China, Kasachstan, Russland, Belarus, Polen und Deutschland eine sogenannte "Eine-Karte"-Vereinbarung unterzeichnet, die den Aufbau der Allianz im Schienenverkehr und den einheitlichen Betrieb der Yuxin''ou-Strecke einleitet.
"Gegenwärtig betreibt Yuxin''ou Railway eine Zugverbindung pro Tag", sagte Huang Qu, stellvertretender Leiter bei der Chongqing Bonded Port Development and Management Co., Ltd. Mit großer Unterstützung durch die Generalverwaltung der Zollbehörde wurde Chongqing in die Liste des Pilotprogramms der Sino-European SSTL (Secure Smart Trade Line) aufgenommen. Im Ergebnis konnte die New Area über 20 Milliarden USD Import-Export-Bruttowerte von Januar bis September 2013 verwirklichen, ca. 20 % mehr als im Vergleichszeitraum des letzten Jahres, was fast 42 Prozent der Gesamtwerte der Stadt ausmacht.
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