(ots) - Eine direkte Containerschifffahrtsroute, die Wuhan, Hauptstadt der zentralchinesischen Provinz Hubei, mit St wie Osaka, Kobe und Nagoya verbindet, wurde am 28. November offiziell er
Gegen zwei Tage einsparen, sodass die oben genannten H aus in nur f
Neben der deutlichen Senkung der Logistikkosten tr Containerschifffahrtsroute auch zum Ausbau der gemeinsamen Schienen-Wasser-Transportkan Umschlagplatz bei.
Wie Zhang Lin, Direktor des Verwaltungskomitees f erl angeboten, bei denen abwechselnd zwei Schiffe im Einsatz sind.
Sobald ein stabiler Betrieb der Strecke hergestellt ist, werden die Dienste auf zwei Mal pro Woche erh verkehren. Zus
Bis April 2020 soll die Strecke an die chinesisch-europ von Wuhan angebunden sein, um multimodale internationale Transporte mit Umschlag in der Stadt zu realisieren.
Durch den geschlossenen internationalen Logistikkanal k Regionen wie Zentralasien, den Mittleren Osten und Europa geliefert werden.
In den letzten Jahren wurden 80 Prozent der Exportg Au nach direkten internationalen Schifffahrtsrouten f
2018 wurde Japan zum viertgr und zum zweitgr mit Hubei 27,4 Milliarden Yuan erreichte, was einen Anstieg von 18,5 Prozent gegen
Die Er wirtschaftlichen M die integrierte Nutzung der chinesisch-europ ist es f in Zentralasien, dem Mittleren Osten und Europa zu erschlie Brancheninsider.
Link zur Original-Webseite: https://en.imsilkroad.com/p/309673.html
Pressekontakt: Silvia +86 151 1792 5061
Weiteres Material: https://www.presseportal.de/pm/135504/4454607 OTS: Xinhua Silk Road Information Service
Original-Content von: Xinhua Silk Road Information Service,
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