(ots) - HYCET Technology Co., Ltd. ("HYCET"), ein Automobilzulieferer und eine hundertprozentige Tochtergesellschaft der Great Wall Motor ("GWM"), wird an der Internationalen Automobil-Ausstellung teilnehmen, die vom 12.-22. September 2019 in Frankfurt (Deutschland) stattfindet. HYCET wird dort seine Produkte auf Basis der "I-era"-Antriebstechnologie der n 9-Gang-Doppelkupplungsgetriebe 9DCT und sein komplett neues elektrisches Antriebssystem und elektrisches Servolenksystem mit Doppelritzel (DP-EPS).
HYCET wurde am 13. Juni 2018 gegr GWM-Fahrzeuge. Das Unternehmen entwickelt Fahrzeugteile, die dynamische Performance mit umweltfreundlichen und energiesparenden Merkmalen vereinen. Zu den Systeml Automobilhersteller liefert, geh Elektroantriebe und elektrische Servolenksysteme. Sie werden in GWMs bestehenden Modellserien HAVAL und WEY und in den kommenden Pickups sowie in den Fahrzeugen verbaut, die der Autobauer in Schl entlang der neuen Seidenstra Markteinf 2021 geplant. Diese Fahrzeuge sind ebenfalls mit Kernkomponenten von HYCET ausgestattet.
"Wir bei HYCET sind der Meinung, dass Automobilzulieferer und Automobilhersteller Hand in Hand arbeiten sollten, um Fortschritt und Innovation in der Autobranche zu stimulieren, von unseren internationalen Mitbewerbern zu lernen und unsere Kunden in China und im Ausland bestm bei der Austausch, kreatives Denken und gemeinsamer Erfolg im Mittelpunkt stehen, haben wir unsere bahnbrechende ''I-era''-Antriebstechnologie entwickelt", sagte Haifeng Tang, Chairman der HYCET Technology Co., Ltd. "Die Internationale Automobil-Ausstellung bietet uns eine Weltb Innovation und die enormen Errungenschaften der chinesischen Autozuliefererbranche mit der Welt zu teilen."
Mit dem 4N20 hat HYCET einen sparsamen, schadstoffarmen und kraftvollen 2,0-Liter-Turbomotor entwickelt. Der umweltfreundliche
Motor ist chinaweit der erste, der f den Miller-Kreisprozess nutzt. Der Motor im Einstiegssegment erreicht einen maximalen thermischen Wirkungsgrad von 41 %, w Oberklasse-Ausf
HYCETs 9DCT-Getriebe - weltweit das erste 9DCT-Getriebe - ist ein weiteres "I-era"-Produkt, das auf der IAA zu sehen ist. HYCET ist der einzige unabh Automobilzulieferer, der sein eigenes Getriebe produziert. Das 9DCT ist ein Hochlastsystem in leichter und kleiner Bauweise. HYCET entwickelt dar die aus integrierten Br integrierten 9HDCT und dedizierten Hybridgetrieben (DHT) bestehen.
Mit der 6001er-Serie hat HYCET Chinas erstes eigenentwickeltes elektrisches Antriebssystem herausgebracht. Das neuartige, leichte und kompakte integrierte System nutzt die "Flat Hairpin"-Technologie, die ebenfalls auf der IAA zu sehen ist. Daneben enth DP-EPS - ein intelligentes Lenksystem f Pkw. Das EPS-System von HYCET verf Redundanz von Sensor, Motor und ECU). Bei selbstfahrenden Autos erreicht es LEVEL3 und bietet hohe Zuverl autonomes Fahren.
Die Nachfrage nach Fahrzeugen mit neuen Antriebsformen w diesem Hintergrund hat HYCET hybride Ausf Produkte entwickelt, einschlie Antriebssysteme und eines P2+P4 hybriden Antriebssystems. Das System besteht aus einem kraftvollen Verbrennungsmotor und einem P2-Modulmotor an der Vorderachse sowie einer elektrischen Hinterachse mit Elektromotor. Es erm km/h in unter f deutlich.
Auf lange Sicht will sich HYCET als Dienstleister f vernetzten Fahrzeugen etablieren. Durch die parallele Entwicklung von Getrieben sowie Verbrennungs- und Elektromotoren ist HYCET in der Lage, eine schl liefern, die Prozesse auf System- und Montageebene auslagern m Auf Basis seiner bestehenden Plattformtechnologie will das Unternehmen au bereitstellen.
Informationen zu HYCET Technology Co., Ltd.
HYCET Technology Co., Ltd. (EHYCET"), wurde am 13. Juni 2018 gegr Great Wall Motor Company Ltd., Chinas gr Pickups. HYCET hat seinen Firmensitz in Baoding in der chinesischen Provinz Hebei. Das Unternehmen entwickelt innovative integrierte Motoren, Getriebe, Elektroantriebe und elektrische Servolenksysteme und hat in ganz China F&E-Zentren etabliert. Seine Reichweite erstreckt sich bis nach
HYCET verfolgt eine nachhaltige und vorausblickende Vision und legt den Schwerpunkt auf die Aufwertung des Fahrerlebnisses durch innovative Technologien, Modelle, Produkte und Verfahren, die in enger Zusammenarbeit mit Automobilherstellern entstehen. Das Unternehmen besch 2.200 Mann starken Forschungs- und Entwicklungsteam geh internationale Experten an wie Dr. Gerhard Henning (Chefingenieur f Getriebesysteme) und der (Gesch&E-Zentrums von HYCET).
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