(ots) - - Transport- und Bef - Cargo e-Bike Warenverkehr
ABT e-Caddy und ABT e-Transporter runden Modellpalette ab / Studie Crafter HyMotion mit Brennstoffzelle unterwegs / Studie I.D. BUZZ CARGO zeigt digitale Logistik von morgen /
- Neue L in urbanen Regionen, vom Cargo-e-Bike bis zum e-Crafter
- Volkswagen Nutzfahrzeuge pr des Messemottos der Marke "Transporting Your Future" schon jetzt die Welt des elektrifizierten Transports und der urbanen Logistik von morgen.
"Ganz im Sinne unserer sch Schritt weiterzudenken, arbeiten wir schon jetzt an L Herausforderungen von morgen, f Kunden und zur Verbesserung der Luftqualit", umriss Sedran den programmatischen Anspruch der Marke.
Das Cargo e-Bike.
Ein von der Marke in Eigenregie entwickeltes, dreir Lasten-Pedelec, mit dem Kunden der Marke k der letzten Meile er klimaneutral zu Wartungs- und Servicearbeiten fahren. Bis zu 210 kg tragen - den Fahrer eingerechnet - kann das Cargo-e-Bike tragen, es hat einen halben Kubikmeter Ladevolumen. Ausgestattet mit einem 250 Watt-Mittelmotor mit Automatikgetriebe, verf innovative Neigetechnik, mit der die Ladefl bleibt. "Unser Cargo e-Bike vereint alle bekannten Nutz- und Fahreigenschaften in einem perfekten Produkt", betonte Sedran.
Der ABT e-Caddy und der ABT e-Transporter:
Zwei neue, elektrisch angetriebene L Stadtverkehr, wurden zusammen mit dem strategischen Partner ABT entwickelt und schlie der Marke. Nach dem e-Crafter stehen ab Fr f Batteriekapazit eine Reichweite von 200 oder 400 km erreichen.
Die Studie I.D. BUZZ CARGO.
Als zeitgem selbstverst maximalen Komfort f Dinge kommt an Bord. So wurde zum Beispiel f Wartungstechniker ein neues, elektrifiziertes Regalsystem entwickelt,
das mit dem Auftrags- und Bestellsystem des Anwenders vernetzt ist. Alle Artikel im Regal lassen sich tracken. Wer einen Artikel ben"Der I.D. BUZZ CARGO zeigt: Wir liefern jedem Kunden sein Fahrzeug als ma".
Studie Crafter HyMotion.
Er baut auf dem e-Crafter auf und ist quasi das Nachfolgmodell f die lange Distanz. Der Crafter HyMotion ist ein elektrisch angetriebener 3,5to-Transporter, der durch eine Brennstoffzelle mit Energie versorgt wird. Die Tanks des Crafter HyMotion sind modular ausgelegt: und erm erh Nutzfahrzeuge, betonte: "Noch handelt es sich hierbei um eine Studie, aber das technische Konzept ist bereits seriennah. Wir untersuchen intensiv Kosten und Nutzen und damit die Chancen am Markt. Der Crafter HyMotion mit Brennstoffzellenantrieb ist eine absolut nutzbringende Erg Diesel-, Erdgas- und e Motoren".
Thomas Sedran unterstrich, Volkswagen Nutzfahrzeuge setze trotz der erzielten Fortschritte bei der Elektrifizierung seiner Produkte weiterhin auf den Diesel als R und Anwendungsgebiete: Bei Langstrecken, in schwierigem Gel Baustelleneins auch weiterhin besser - sowohl wirtschaftlich wie auch aus Umweltgesichtspunkten.
Sedran: "Wir verbinden Gegenwart mit Zukunft. Getreu dem Messe-Motto unserer Marke:"Transporting your Future". Und diese Zukunft beginnt jetzt!"
Volkswagen Nutzfahrzeuge zeigt vom 20. - 27. September 2018 in Halle 12 auf dem Messegel Baureihen, und zus Testgel fahren.
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