(ots) - Nach der Industry Corporation of China (AVIC) im Jahr 2011 hat sich Nexteer Automotive, das seit nunmehr 110 Jahren besteht und vormals zu GM geh
Elektromobilit Wie werden sich die Umbr Unternehmens auswirken?
In einem Gespr Chairman und CEO von Nexteer Automotive, vor Kurzem erkl rasche Gesch Reformen beg durch weitere Reformen und die Durchsetzung globaler Strategien noch mehr Potenzial er
Reformen als Sprungbrett
In den zur Umsatzwachstum von 72,7 % und eine Verf verzeichnen. 2017 stieg der Nettogewinn des Unternehmens im Jahresvergleich um 19,4 %. Zhaos Erkl "All das haben wir Reformen zu verdanken, ein Begriff, der f Chinesen einen hohen Stellenwert hat."
Im Wettbewerb mit AVIC mit Beijing Yizhuang International Investment & Development Co., Ltd. verb Mehrheitsbeteiligung von 51 % unter Dach und Fach gebracht. Zhao wurde zun ernannt. Er hat lange Jahre bei AVIC als CEO des Bereichs Flugzeugtriebwerke und -teile gedient und ist ein ausgewiesener Dienstleistungsexperte.
F versp"Wir stellt man ein Unternehmen neu auf, das selbst die Amerikaner nicht so einfach zum Erfolg f weit. Die Antwort lautet: Reformen", erinnert sich Zhao.
Um Reformen erfolgreich durchzusetzen, erfordert es ein fundiertes Verst weltweit Initiatorvorteile. Dies trifft auch auf Nexteer zu, das nach
ein umfangreiches Produktportfolio vorweisen kann. Es gibt aber auch Schwachstellen.
Dies hat Zhao dazu veranlasst, nach seiner die Probleme unverbl vorzutragen: "Als ich Amerika besuchte, habe ich ihnen gesagt, dass die derzeitige Aufstellung des Unternehmens einem chinesischen Staatskonzern aus fr mit starren Betriebsabl"
Nach seiner Meinung waren die l Belastung f"Auf dem Papier sah Nexteer damals wie ein
Gro Wirklichkeit handelte es sich aber um einen Gesch l unabh"
Um diese L Aspekte: Zun nordamerikanischen Gesch Unternehmen mit durchg Au unabh
Kompletter Umbau
Es braucht Zeit und viel M einen Weltkonzern umzubauen. AVIC machte sich das Motto "Jede lange Reise beginnt mit dem ersten Schritt" zu eigen und verfolgte einen ganzheitlichen Ansatz, um die kulturelle und institutionelle Transformation voranzutreiben.
Laut Zhao war der Umbau des Unternehmens in einen Weltkonzern eine Strategie, die AVIC im Rahmen der Ausschreibung entwickelte. "Als ich in Amerika die Gesch wir ein chinesisches Unternehmen errichten w darauf war, dass stattdessen ein Weltkonzern entstehen soll", so Zhao.
Zweck der Globalisierungsstrategie war nicht die Begl Aktion Erkenntnisgewinn zur Automobilbranche. "Uns wurde bewusst, dass sich ein Unternehmen in einer Spezialindustrie wie der Automobilbranche global ausrichten muss, um unterscheidet es sich von anderen Sektoren wie beispielsweise dem Baugewerbe, wo ein schrittweises Gesch einen regionalen Markt m", erinnert sich Zhao.
Wenn man sich eine globale Vision zu eigen machen will, muss man bei der Struktur ganz oben ansetzen. Vor seiner ausschlie nach der angeworben, die sofort ihre Arbeit als Berater des Pr Verg aufnahmen.
Von all seinen operativen Gesch weiterhin durch ausgezeichnete Leistungsergebnisse. In den vergangenen Jahren wurden mehrere seiner Manager in h in der weltweiten Firmenzentrale berufen, beispielweise als globaler COO oder Mitglieder der Gesch Personalwesen und Fertigung.
Auf der F Globalisierungsstrategie darauf, die neue weltweite Firmenzentrale von Nexteer in Auburn Hills (Michigan, USA) zu errichten, die im August 2016 bezogen wurde. Auburn Hills legt nur wenige Kilometer von Nexteers nordamerikanischem Hauptsitz in Saginaw entfernt. Weshalb also eine neue weltweite Firmenzentrale in unmittelbarer N
"Das war ein kritischerer Punkt. Der amerikanische Hauptsitz kann nicht als weltweite Firmenzentrale dienen. Nordamerika ist wichtig, aber es kann nicht das weltweite Gesch ich mich, einen neuen Campus zu bauen, selbst wenn nur 10 km dazwischen liegen", erkl
An der neuen weltweiten Firmenzentrale sind die Gesch so aufgestellt, dass sie an der globalen Strategie ausgerichtet sind. Die Ausstattung der Hightech-Standorte erleichtert die Echtzeit-Kommunikation zwischen den globalen Teams. Derzeit treffen sich die Mitglieder der Gesch Besprechungen in der neuen Firmenzentrale. "Es mag unbedeutend erscheinen, aber so entstehen neue Ideen im Management-Team, indem die globale Denkweise gest", erg
Zhao unterstrich die Bedeutung der Unternehmenskultur beim weltweiten operativen Gesch einfach die Summe seiner Tochtergesellschaften rund um den Globus. Vielmehr ist es ein Organ, das durch einen einheitlichen Denkansatz synergistische Effekte f erzielen und ein systemisches Management sicherstellen kann. Es war nachweislich die Einbringung der "one Nexteer"-Kultur, die dem Unternehmen in den Jahren nach den Reformen einen "Sp"-Vorteil verschaffte.
Das Unternehmen hat dar optimiert und durch schlanke Fertigungsprozesse und produktive Restrukturierungen die Effizienz verbessert und seine globale Pr auf ein solides Fundament gestellt.
Nach Worten von Zhao wurden fr Materialbeschaffung bis Fertigung intern abgewickelt. Durch Outsourcing hat sich hier vieles ge"Grundlage ist das Management unserer Kapitaleinsatzquote. Mit anderen Worten, wir m Mittel zur Verf", sagte Zhao.
Nexteer hatte au Finanzmanagements das EBITA (Ergebnis vor Zinsen, Steuern und Abschreibungen) zu berechnen. Heute legt man das Augenmerk eher auf den Nettogewinn. Zudem ist die Finanzabteilung mit der Erarbeitung einer globalen Steuerstrategie beauftragt, um den Konzerngewinn zu maximieren. Die kontinuierliche Spezifikation und Optimierung seines Gesch ausgezahlt. Mit seiner Finanzkraft und seinem soliden Cashflow f Investitionen in laufende Wachstumsinitiativen ist es heute ein Aush
Beschleunigte Globalisierung
Seit der Expansion vorangetrieben. Derzeit gibt es weltweit 24 Fabriken, 14 Kundendienstzentren und 3 Technikzentren.
Die Eigenheiten der Automobilindustrie und die Entwicklung seiner globalen Giganten haben gezeigt, dass ein Automobilunternehmen zu einer globalen Gr und eine nachhaltige Entwicklung zu erzielen. In diesem Zusammenhang betonte Zhao, dass Nexteer die Globalisierung sowohl bei F&E als auch bei der Fertigung beschleunigen will.
In China betreibt Nexteer heute 4 hundertprozentige Produktionswerke, 4 Gemeinschaftswerke sowie 1 Technikzentrum - das einzige und die Zentrale f November nahm Zhao den Spatenstich f Suzhou Industrial Park vor.
Das neue Technikzentrum bietet eine Fl Quadratmetern, darunter 14.000 Quadratmeter an B Quadratmeter f&E sowie ein Labor f Vor Ort wird es die folgenden Abteilungsfunktionen geben: Produkttechnik, Fertigungstechnik, Einkauf, Finanzen, Vertrieb und Verwaltung. Nexteers Standortpl Versuchsstrecke auf 4.500 Quadratmetern, die komplexe Verkehrssituationen abbildet. Der Bau soll bis Ende 2019 abgeschlossen sein. Der Standort wird ca. 1.000 Mitarbeiter besch ma&E-, Produktions-, Test- und Validierungskapazit
In Indien, ein weiterer gro bereits 3 Werke, wo Servolenk- und Antriebswellenprodukte hergestellt werden. Geplant ist dar Softwarezentrums in der N Ingenieure mit der Digitalisierung und Modernisierung seines globalen Gesch
Was seine globale Pr strategischen Regionen weiterentwickelt, darunter 3 neue Werke in Brasilien, Mexiko und Indonesien, ein neues Werk in Liuzhou sowie ein neues Kundendienstzentrum in Japan - alles mit dem Ziel, den breit gestreuten Kundenstamm besser zu betreuen. Im Februar verk Nexteer sein neues Werk in Marokko, seine erste Produktion in Afrika, die mit ihrer strategischen Lage die Gesch und Europa unterst
Nexteers globale Aufstellung von Produktionswerken und interne Kompetenz bei der Fertigung hochqualitativer, sicherheitskritischer Lenk- und Antriebswellensysteme waren schon immer wichtige Unterscheidungsmerkmale. Zhao nannte als Beispiel f neuestes Digital Trace(TM) Manufacturing-Konzept sein globales Vorzeigewerk: Liuzhou. DTM verschlankt und vernetzt tausende Datenpunkte quer durch den Produktions- und Produktdesign-Lebenszyklus. Nexteers branchenf dar Echtzeit-Kanban-System, ein Gesichtserkennungssystem f sowie ein konnektivit konnte Nexteers Liuzhou-Team Verbesserungen bei Produktionssicherheit, Bereitstellung, Qualit erzielen und wurde daf ausgezeichnet. Beim Design, Bau und Betrieb des neuen Werks in Liuzhou wurde gro intelligente Systeme gelegt. Mit dem Erfahrungsschatz aus dem bestehenden operativen Produktionssystem soll f Zeitalter der modernen Fertigung eingel
Blick auf zuk
Nexteer hat langj Systemintegration und einen F&E-Vorsprung bei ADAS (fortschrittliche Fahrerassistenzsysteme) und selbstfahrenden Autos. Um sich eine Spitzenposition zu sichern, investiert das Unternehmen mehr als 6 % seines Umsatzes in die Technikentwicklung.
Intelligenz und autonomes Fahren sind die Zukunftskonzepte der Automobilbranche. Durch technischen Vorsprung kann das Unternehmen massiv in Zukunftstechnologien investieren.
Nexteer liefert ein breites Produktangebot, darunter kosteneffiziente elektrische Servolenkungen (EPS) mit Lenks mit Zahnstangenantrieb f Nutzfahrzuge und Busse. Mit eigenen Abteilungen f&E, Design, Testl der einzige Lieferant von Lenksystemen, bei dem alle Kerntechnologien und das Design aller Schl
Bei F&E im Neuproduktsegment konnte das Unternehmen durch unerm iterativen, z Dabei wird jeder Prozess von Produktkonzeption bis Serienfertigung optimiert.
Auf der North American International Auto Show 2018 pr Nexteer seine moderne Lenktechnologie-Suite, die als technische Grundlage f Lenksystemen dient, die der zunehmenden Technisierung im Bereich halb- und vollautomatisierter Systeme Rechnung tragen soll. Zu dieser modernen Lenktechnologie-Suite geh Schl Wheel(TM) Steering, verstaubare Lenks hochverf
Als eines der systemkritischen Systeme im Fahrzeug misst das Unternehmen auch der Cyber-Sicherheit gro Technologien integrieren mehrschichtige Cyber-Sicherheit auf Ebene des Lenksystems f Hardwaremodulen auf Halbleiterebene sowie einer mehrschichtigen kryptografischen Softwarestruktur, die Informationen und Befehlskette zwischen den Lenksystemen und anderen externen oder Bordsystemen identifizieren und autorisieren.
Neben eigener F&E-Kompetenz kollaboriert das Unternehmen mit Kunden, anderen Branchenteilnehmern und Disruptoren im Bereich ADAS-Technologie. Zhao nannte Automotive News China gegen vielversprechende strategische Joint-Ventures und technische Allianzen, unter anderem CNXMotion, ein Joint-Venture mit Continental AG im Bereich hochentwickelter Lenk- und Bremstechnik, die langfristige strategische Partnerschaft mit Wabco zur Entwicklung aktiver Vorderachslenksysteme f zwischen Nexteer und Dongfeng Motor Parts & Components Group mit Spezialisierung auf elektrische Servolenksysteme.
Elektrische Servolenksysteme spielen eine wichtige Rolle bei zahlreichen Funktionen in Zusammenhang mit ADAS und selbstfahrenden Autos, beispielsweise Spurhalte-Assistent, Stauassistent, Parkassistent und Spurverlassenswarnung. Mit seinem EPS in Kombination mit seinem Steer-by-Wire-System bietet das Unternehmen neue M Fahren.
Wachstum anvisiert
Angetrieben durch seine Strategie, sich als f intuitiven Bewegungssteuerung zu etablieren, investiert das Unternehmen massiv in technologischen Fortschritt, um zu einem Weltkonzern und Weltmarktf
"Ich habe fast 20 Jahre lang als CEO beim Hersteller von Flugzeugtriebwerken und -teilen AVIC gedient und mein ganz eigenes Verst wir uns als Vorreiter bei der intuitiven Bewegungssteuerung etablieren wollen, m technologischer Innovationen aufsetzen. Aus diesem Grund setzen wir schon seit jeher auf Technologie, um uns auf dem Markt zu behaupten", sagte Zhao.
Aber seine Vision f Nexteer in allen Bereichen zu einer Gr Gesch"Wir wollen bei Technologien, Gewinn und Marktanteil die Nummer eins sein."
Nach dem Zusammenschluss mit AVIC Automotive konnte das Unternehmen ein rasantes Gesch denken, dass es f ein H h damit L werden. "Als ich gefragt wurde, ob ich lieber Wachstum oder Effizienz h", sagt Zhao mit einem L
Mit Blick auf die zur Fokus auf dem Umbau von Nexteers Gesch ziemlich radikale Transformation, die aber bereits Fr Beim Nordamerikagesch In anderen M vorantreiben.
Mit Blick auf zuk Wachstum sagte Zhao: "Wir werden uns an drei Fronten breiter aufstellen: Produktportfolio, Kundenstamm und regionales operatives Gesch vergr"
Und seine Zukunftsperspektive: "Wir werden unsere Reformen und die Globalisierung weiterf aber wir sehen gro"
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