Die norwegische Stra investiert in die neue schwedische Stra Status Information. RSI ist eine Software, die Informationen von vernetzten Fahrzeugen durch hochentwickelte Algorithmen mit Daten von lokalen Stra Damit werden vernetzte Fahrzeuge zu rollenden Wetterstationen, die unter anderem den aktuellen Stra entscheidend, um die lokale Gl
Die RSI-Software schafft es in Echtzeit, nicht nur den aktuellen Status sondern auch eine pr Stunden zu liefern. Damit erm Sicherheit auf winterlichen Stra Entlastungen f Winterdienst, denn die Resourcen k
"Dieser Technologiesprung in der Branche ist neuen M zu werden. Wir haben die Technologie intensiv getestet und sind uns sicher, mit RSI die derzeit leistungsf haben", so Torgeir Vaa vom Norska Statens Vegvesen.
Die Fahrzeuge sind in Echtzeit OBD-Dongles vernetzt und registrieren die aktuelle Position, Aussentemperatur, Stra braucht nur ein paar Minuten, um ein Fahrzeug auszur darauf sind die Fahrzeugdaten kontinuierlich auf dem RSI-Server verf
"Wir haben uns von unserem erfolgreichen Reifendruckkontrollsystem inspirieren lassen, das inzwischen in bald 53 Millionen Fahrzeugen in aller Welt benutzt wird. Langfristig wird die Information jedoch nicht mehr mit OBD-Dongles sollte es in allen modernen, vernetzten Fahrzeugen als integrierte Standardausr paar Jahre", erg bei NIRA Dynamics.
Im Januar 2018 startet das Projekt in Troms die Technologie ist gro Fahrzeuge freiwillig f
"Mit so einer Resonanz hatten wir nicht gerechnet", gibt Torgeir Vaa zu. "Wir hatten eigentlich nur ca. 50 OBD-Dongles f
eingeplant, aber wir freuen uns sehr Autofahrer. Die restlichen OBD-Dongles werden in Taxis, Mietwagen und Auslieferungsfahrzeuge mit anderen Nutzungsprofilen verbaut - es erwarten uns spannende Wintermonate."
Auch international ist das Interesse gro im Februar auf der PIARC-Messe pr Treffpunkte f
Road Status Information ist eine vernetzte Software, um Stra mehreren Winterdiensten in Schweden genutzt, k Polizei und Feuerwehr, Logistikunternehmen und der Planung von Spezialtransporten genutzt werden. Die Software wird gemeinsam entwickelt von Klimator, einem Technologie-startup der Universit G Autoindustrie.
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