Eine neue EU-weite OICA-Studie beweist: Die verpflichtende Ausr
Seit 2014 m Reifendruckkontrollsystemen (RDKS oder engl. TPMS) ausger Es gibt wei unterschiedliche Technologien, sensorbasierte dTPMS und rein softwarebasierte iTPMS. Ziel der Studie war herauszufinden, ob beide Technologien ihren Zweck erf Reifendruck f Verkehrssicherheit erh
In Zusammenarbeit mit der internationalen Vereinigung der Fahrzeughersteller OICA haben NIRA Dynamics, Dunlop Tech, T und T zuf Schweden, Deutschland und Spanien Reifendr Reifendimensionen sowie die Beladung und TPMS-Ausr dokumentiert.
"Das ist das erste Mal, da iTPMS, dTPMS und ohne TPMS verglichen werden. Es gibt eine starke Lobby die behauptet, da vermutlich wegen h ohne dies mit Fakten belegen zu k einfach die Wahrheit herausfinden, um diese sinnlose Diskussion endlich zu beenden. Wir haben deshalb angefangen, Daten zu sammeln und geeignete Partner ins Boot zu holen, auch um sicherzustellen, da uns dabei keine methodischen oder andere Fehler unterlaufen" wie J Sturmhoebel von NIRA Dynamics erkl
Die zentrale Erkenntnis ist, da der Technologie - im Durchschnitt einen um ca. 3% h Reifenluftdruck haben. Mit den dadurch leichter rollenden Reifen reduziert sich der Kraftstoffverbrauch um ca. 0,3%. Das erscheint zun hochgerechnet ergibt sich eine j Tonnen.
In puncto Sicherheit reduziert die TPMS-Ausr Reifen mit deutlich zu geringem Luftdruck - und damit potenziell instabilem Fahrverhalten - um mehr als 50%. Die entsprechenden Fahrzeuge hatten durchweg entweder kein TPMS oder das TPMS hatte bereits gewarnt, die Warnung wurde jedoch ignoriert. Obwohl also die
Bedeutung der Kontrolle des Reifendruckes noch nicht in allen K verankert ist, vermeiden TPMS jedes Jahr EU-weit gesch Todesopfer und 3000 Verletzte im Stra
Es sollte also weiterhin f geworben und diese den Verbrauchern so leicht wie m werden.
Weitere Hintergr
ABOUT NIRA: Founded in 2001 and headquartered in Sweden, NIRA Dynamics is at the forefront of sensor fusion, providing cost-efficient, value-adding services for safety, advanced driver assistance and autonomy functions in the global vehicle industry. Customers include some of the world''s leading car manufacturers, such as Audi, Volkswagen, Seat, Skoda, Volvo, Fiat and Renault.
Pressekontakt: Johan H Tel: +46-700-454056 E-mail: johan.hagg(at)niradynamics.se
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