TomTom Telematics ist ein geprüftes Mitglied der "TOPLIST der Telematik"
(firmenpresse) - S
Leichte Zug
In Speditionen ist Zeit Geld. Dass ein Telematik-System Zeit sparen kann, ist inzwischen in der Branche zum Allgemeingut geworden. Doch wichtig ist nicht nur das Angebot, die Vielfalt der verschiedenen Tools, die das System beinhaltet, sondern auch Akzeptanz. Wer den Mitarbeitern neue Technik vorsetzt, fwar, schwer. Einfach muss die Telematik also sein, einfach zu installieren, einfach zu bedienen, einfach zu verstehen. Dann akzeptieren die Mitarbeiter die Neuerungen - und nur dann kann sich diese im Unternehmen auch durchsetzen.
Die Spedition westrans aus dem nordrhein-westf"Das war ein guter Einstieg", findet er heute. Doch irgendwann reichte die reine Fahrzeugortung nicht mehr. Die Spedition wAuch der Wunsch nach dem Reporting war da, also die zusammenfassende Aufstellung von Daten, Zeiten, Entfernungen usw. "Ein All-in-one-Ger" - das war es, was die M
Zug
F"Das war auch mit eine Kaufentscheidung", sagt Kemper. "Jeder, der ein Smartphone bedienen kann, kann auch damit umgehen. Die Weboberfl" Schlie"Kontrollangst" bei ihren Fahrern ausl"Die haben das aber mittlerweile sehr gut akzeptiert, weil sie sehen, welche Vorteile das f" Frzufolge alle Fahrer noch ein Telefon, "aber nur f" oder f"Das Telefonvolumen haben wir praktisch auf Null runtergefahren."
Tester: westrans Speditions GmbH & Co. KG, S
Interviewpartner: Hendrik Kemper, Leiter Marketing/ Unternehmenskommunikation
Kerngesch Teil- und Komplettladungen inklusive Mitnahmestapler
Fuhrpark:
Wirkungskreis: zu 90 Prozent national, Rest Benelux-Staaten,
Anforderungsprofil des Anwenders: Der Kunde w"All-in-one-Ger", das einfach zu bedienen ist und Navigation mit Kommunikation verbindet. Die Fahrzeugortung mit Standortbestimmung und Fahrtdaten sollte live zu verfolgen sein. Auch Reporting sollte integriert sein.
Volle Transparenz gegen
Die Standortbestimmung des Fahrzeugs erfolgt mit TomTom sofort. Wenn ein Kunde anruft und fragt, wann seine Ware bei ihm eintrifft, laufen die betreffenden Informationen ausschlie
Gegenseitiges Feedback
War bei diesem einfach zu bedienenden System nun "Aktiv haben wir den Support nie genutzt", gibt Kemper an. Daf
Darstellung nach Ma
In anderen Bereichen erm"Tools, die wir nicht brauchen, blenden wir aus", erg"Das ist bei anderen Anbietern mitunter sehr aufw", betont Kemper. Die Spedition l
Vorteil von Web-Ansichten
Als einen weiteren Vorteil des Flottenmanagementsystems von Tom-Tom Telematics nennt Hendrik Kemper auch die stschnell noch mal etwas nachgeschlagen werden muss.
Fazit
Inzwischen ist das Unternehmen, das praktisch von Anfang an auf Telematik setzte, erfahren mit den M"Verbesserungsvorschl" Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Telematik-Markt.de - die führende Fachzeitung der Telematik-Branche
MKK - Marktkommunikation ist Herausgeberin des Telematik-Markt.de sowie des Telematik.TV. Die Fachzeitung Telematik-Markt.de und Telematik.TV verfolgen das Ziel, dieser Technologie und Forschung einen allumfassenden "Markt - und Informationsplatz" zwischen Herstellern und Anwendern zu schaffen, um die noch recht junge und innovative Telematik - Branche näher in das Blickfeld der Öffentlichkeit zu rücken.
Telematik-Markt.de bindet hierzu bundesweit kompetente Fachjournalisten und Marketing - Profis, die mit den Unternehmen, Institutionen, Universitäten und Verbänden der Telematik - Branche permanent kommunizieren und vereint alle beteiligten Stellen auf dieser "öffentlichen Bühne".
Sie bündelt in ihrer TOPLIST der Telematik alle Anbieter der Branche im deutschsprachigen Raum und gibt dort einen Überblick auf die führenden Telematik-Anbieter.
Telematik-Markt.de lobt im jährlichen Wechsel von Fahrzeug- und Human- Telematik mit Partnern, wie dem VDA (Verband der Automobilindustrie), den Telematik Award aus.
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