33. Deutscher Logistik-Kongress / "Wind of Change" in Logistik und Supply Chain Management / Wertschöpfung in dynamischen Netzwerken verändert den Wettbewerb (FOTO)
(ots) - - Wirtschaftsbereich Logistik diskutiert neue Gesch - Betriebliche Realit Transparency, Collaboration und Connectivity - Trends und Strategien: Erste Studienergebnisse vorgestellt
Unter dem Motto "Den Wandel gestalten" hat am heutigen Mittwoch der 33. Deutsche Logistik-Kongress der Bundesvereinigung Logistik (BVL) e.V. in Berlin begonnen. Drei Tage lang werden sich die rund 3000 Teilnehmer aus Industrie, Handel, Logistikdienstleistung und Wissenschaft von Supply Chain Management und Logistik austauschen. Erwartet werden G
Digitale Transformation
In seiner Er Prof. Raimund Klinkner insbesondere auf den Prozess, auf Chancen und Risiken der derzeitigen digitalen Transformation ein. "Fest steht: Die Organisation von Wertsch ver wir agieren und reagieren in Echtzeit. Smart Factories richten ihre Produktion kurzfristig auf W Companies organisieren Lieferketten parallel und gleichen ihr Angebot dynamisch mit sich entwickelnden Trends in sozialen Medien ab", entwickelte Klinkner das Szenario und fuhr fort: "Digitalen Zugang zu Kunden hat nur, wer die Spielregeln des digitalen Marktes versteht."
Trends und Strategien in Logistik und Supply Chain Management
Die aktuelle BVL-Studie "Trends und Strategien in Logistik und Supply Chain Management", deren Ergebnisse beim Kongress pr werden, best
- Kostendruck, Individualisierung und Komplexit Top-Trends, aber der Top-Trend Digitalisierung bietet die Chance, diese zu beherrschen.
- Digitale Transformation wird vom "Ende der Wertsch" getrieben, von den Endkunden und den Endprodukteherstellern.
- Rund drei Viertel der Unternehmen sch ihr Unternehmen durch eine digitale Transformation ergeben, als hoch bis sehr hoch ein, aber mehr als die H L
F
Hamburg) und Prof. Mischa Seiter (IPRI, Stuttgart) wurden in einer Online-Befragung rund 450 Teilnehmer befragt, die Forscher f mehr als 30 individuelle Interviews und sechs Fachgruppendiskussionen durch. Weitere Erkenntnisse gewannen sie durch eine Big-Data-Analyse von 7.800 Fachartikeln aus wichtigen wissenschaftlichen Journals.
Umsatz und Arbeitspl
Der Kongress findet bei allgemein guter Stimmung statt. Das Konjunkturklima in der deutschen Logistikwirtschaft hat sich nach dem etwas schw Handel die aktuelle Lage etwas schlechter einsch Kollegen aus der Logistik-Dienstleistung. Diese berichten eine h Kapazit Auftragslage. Die BVL erwartet f Leistungsvolumen des Wirtschaftsbereichs Logistik in Deutschland in H Prozent gegen
Um den Logistikkostenmix und den Jahresumsatz im Wirtschaftsbereich Logistik pr die Neuausgabe der Verfahren gew Services SCS hat Branchenums gesammelt und eine Hochrechnung entwickelt, die erstmals die Kostenfaktoren "G", "Lagerhaltung und Umschlag", "Administrative Kosten" und "Kosten f" f deutsche Logistikwirtschaft ableitbar macht. Seit der der Berufe-Klassifikation durch die Bundesagentur f zudem neue Auswertungen zur Logistikbesch
Auf Grundlage dieser neuen Daten erfolgte eine Neubemessung der Gr Damit liegt der Gesamtumsatz der Logistik in Deutschland rund 4 Prozent h wurde in der Vergangenheit mit der alten Methodik also leicht untersch logistischen Berufen in der Industrie, im Handel und bei den Logistikdienstleistern besch auf der Grundlage der Zahlen der Logistikweisen unter Leitung von Prof. Christian Kille ein weiteres 1,9-prozentiges Wachstum auf einen Umsatz in H d"Ursachen f Krisenherde und politische Entscheidungen in der EU, in Osteuropa, im Nahen und Fernen Osten und den USA", so Prof. Raimund Klinkner.
Programmschwerpunkte des Kongresses
Argumente und Meinungen
In diesem Jahr sprechen im Plenum (in der Reihenfolge ihrer Vortr BDI), Oliver Zipse (Vorstandsmitglied der BMW AG), Joachim Drees (Vorstands-vorsitzender von MAN), Hans Christian Schmidt (Minister f Ahmed Mohammed (Minister f K (Vice President Europe, Amazon), EU-Kommissar G Karl-Theodor zu Guttenberg (Spitzberg Partners), Janina Kugel (Vorstandsmitglied der Siemens AG), Dr. Sigrid Evelyn Nikutta (Vorstandsvorsitzende der Berliner Verkehrsbetriebe) und Prof. Dr. Clemens Fuest (Pr Abend des ersten Kongresstages ist S.K.H. Prinz Joachim zu D Einen weiteren H Podiumsdiskussion am ersten Kongresstag. Unter Leitung des Publizisten Roland Tichy diskutieren Christoph Behrendt (SAP), Sabine Bendiek (Microsoft Deutschland), Amadou Diallo (DHL Freight), Prof. G wie der Wandel erkannt und angenommen werden kann.
Fakten und Analysen
Vier Tracks unter den Schlagworten Transformation, Digital, Branchen sowie Science und Research bieten in je vier separaten Sequenzen die ganze Bandbreite aktueller logistischer Themen. Unter anderem geht es um Change Management, Urbane Logistik, Pharma und Healthcare oder digitales Transportmanagement. Prof. Wolfgang Kersten, Projektleiter der aktuellen BVL-Studie zu Trends und Strategien in Logistik und Supply Chain Management pr Ergebnisse seiner Forschungsarbeit. Verschiedene Logistik-Thinktanks lassen die Teilnehmer des Kongresses an ihrer Arbeit teilhaben. Nicht-Logistiker erl damit Impulse f Cloud und Fragen der Datensicherheit, um die Herausforderungen in der Automobilindustrie und im Maschinen- und Anlagenbau - und um das Image des Wirtschaftsbereichs Logistik.
Pressekontakt: Ulrike Gr (BVL)e.V., Tel.:0421 173 84 21; Mail: gruenrock-kern(at)bvl.de
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