(ots) - Angesichts des harten Wettbewerbs auf dem Fernbus-Markt steigen immer mehr mittelst Fernbus-Partnerunternehmen aus der umk Recherchen des NDR Fernsehmagazins "Hallo Niedersachsen" haben mehrere norddeutsche Unternehmen die Kooperation mit Marktf Flixbus beendet, darunter mindestens vier Unternehmen aus Niedersachsen. Insgesamt sind bundesweit nach NDR Informationen mehr als 20 Firmen bei Flixbus ausgestiegen. Betroffene Buspartner haben zum Teil hohe Verluste eingefahren. Das Hamburger Busunternehmen Elite Traffic teilte dem NDR mit, dass man sich nach einem Minus von mindestens zwei Millionen Euro entschieden habe, den Vertrag mit Flixbus zu k
Dies sei die "Konsequenz des katastrophalen Preiskampfes auf dem Fernbusliniensektor", sagte der Betriebsleiter von Elite Traffic, Sebastian Reimers. Es sei zwar schade, nach drei Jahren als einer der ersten norddeutschen Partner die Zusammenarbeit zu beenden, doch sei es auch befreiend gewesen, den hohen finanziellen Druck nicht mehr zu haben. Reimers betonte, dass er die Ursache der wirtschaftlichen Probleme von mittelst Ticketpreisen sehe, deren Folgen auf die Subunternehmen abgew w"Es werden neue Fahrzeuge verlangt, es werden ausgeruhte Fahrer verlangt, es wird die Einhaltung der Sozialvorschriften verlangt. Und daf"
Gegen Traffic erhoben Vorw zudem nicht f Verlusten der Subunternehmen k das Unternehmen keine Einsicht in deren Bilanzen habe.
Linien mit langen Fahrstrecken, auf denen Busunternehmen
teilweise mit nur einem Fahrer bedient. Gegen ein Fahrer von einem solchen Fall aus einem nieders Subunternehmen: Angesichts der extremen Belastung seien ihm bei voller Fahrt die Augen zugefallen. Er habe den Bus zwischen den Haltestellen verlassen m schwarz vor Augen geworden sei. Anschlie Arbeitsverweigerung vorgeworfen.
Sein ehemaliger Arbeitgeber, das Flixbus-Subunternehmen Der Schmidt aus Wolfenb schriftlich zur"nicht im Interesse der allgemeinen Betriebssicherheit gehandelt". Zudem sei er bei der betreffenden Fahrt mit einem "2. Fahrer (...) auf der Br unterwegs gewesen". F durch die Gewerbeaufsicht ein hohes Bu schwer wiegender Verst Monate. Schmidt r
Der Verband Mobifair, der sich f Verkehrsbranche einsetzt, erwartet, dass noch mehr mittelst Partner-Unternehmen aus dem Fernbus-Gesch habe mit vielen Busunternehmern gesprochen: "Die sagen, ''wir w das nie mehr machen''", sagte Helmut Diener, der Gesch Mobifair, dem NDR. In vielen Gespr Busunternehmer keine M einzuhalten und gleichzeitig Gewinne zu machen: "Wenn uns Busunternehmen sagen, ''wenn wir hier nicht beschei kein Geld'', dann kommt ja klar zum Ausdruck, dass, wenn ich in dieser Branche t bin ich gezwungen, etwas zu tun, was ich nicht tun d" Mobifair hat Polizeikontrollen von 2014 und 2015 ausgewertet, aus denen hervorgeht, dass bei 695 kontrollierten Fernbussen 255 Verst festgestellt wurden.
Nach der Liberalisierung des deutschen Fernbusverkehrs hat sich seit Anfang 2013 die Branche stetig vergr laut IGES-Institut zirka 300 Linienverbindungen angeboten. Die Zahl der Fahrg 2015 sollen sollen laut IGES rund 20 Millionen Menschen mit Fernbussen unterwegs gewesen sein, 2013 waren es noch 8,2 Millionen.
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Pressekontakt: Norddeutscher Rundfunk Hallo Niedersachsen | Fernsehredaktion Christina von Sa Tel. 0511 988 - 2498
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