(ots) - Honeywell (NYSE: HON), der f liefert auch diesmal eine Palette von Turboladern f weltweit besten Langstreckenrennen-Teams beim diesj 24-Stunden-Rennen von Le Mans in Frankreich. Die hochmodernen Honeywell Turbolader, die beispiellose Leistung und Zuverl liefern, werden alle Starter in der h (Le-Mans-Prototyp-1 oder LMP1), d. h. von Porsche, Audi und Toyota, mit hybriden Antriebsstr mit traditionellen Antriebsstr
Honeywell freut sich nicht nur, seine Turbolader f gefertigten LMP1-Rennwagen bereitstellen zu k das Werksteam von Ford, das nach Le Mans zur Kategorie Grand Touring Endurance (GTE) anzutreten. Basierend auf dem komplett neuen Ford-GT-Supersportwagen, treten vier Ford-GT-Rennwagen gegen andere etablierte Hersteller in der Klasse an, bei der die Fahrzeuge, die f Rampenlicht ger
Honeywell liefert Turbol Konfigurationen seiner Team-Kunden unterst unter den m Beim diesj Kombination mit Benzin-, Diesel- und Hybrid-Antriebsstrangkonstruktionen bew mehr als 60 Jahre w Innovation von Turbotechnologien und der Unterst internen Ressourcen und Kompetenz von Honeywell Aerospace ist Honeywell Transportation Systems in der Lage, Technologien bereitzustellen, die f Serienfahrzeuge beeinflussen.
Die Sportrennwagen werden als 3.300 Meilen zur fahren. Mit jeder der 38 Runden der Strecke ist die F mit voller Leistung weiterfahren zu k Tertre Rouge, die direkt in den 215-mph-Mulsanne-Abschnitt und an der Mulsanne-Kurve, an der Fahrer auf 70 mph runterbremsen, um die scharfe 90-Grad-Kurve zu nehmen, die zu den schwierigen Indianapolis- und Arnage-Abschnitten der Rennstrecke f wesentlich.
Technologie von Honeywell beim Le-Mans-Rennen 2016
Porsche 919 Hybrid
Honeywell war am neuen Rundenrekord und Doppelsieg durch den
ersten und zweiten Platz des Porsche-Teams im Jahr 2015 beteiligt; das Unternehmen unterst Benzin-DualBoost(TM)-Turboladertechnologie. Die Benzin-DualBoost-Technologie von Honeywell ist der Nachfolger seines preisgekr einzigartigen Anforderungen eines Benzin-Antriebsstrangs optimiert wurde. Die Benzin-DualBoost-Technologie bietet dank einer h Turbineneffizienz ein um 20 bis 30 Prozent verbessertes transientes Verhalten f besseres station einem insgesamt leichteren Paket angeboten, das 10 bis 20 Prozent kleiner ist als ein gleichwertiger Standard-Benzin-Turbolader. In diesem Jahr bietet die Benzin-DualBoost-Technologie eine h Effizienz, was es dem Team erm Strom f
Audi R18
Der hocheffiziente Hybrid-Antriebsstrang des R18 e-tron quattro von Audi nutzt die Kompetenz von Honeywell im Bereich der Variable-Turbinengeometrie-Lader (VTG-Lader), die f entwickelt wurden, die einen verbesserten sparsamen Treibstoffverbrauch und ein gleichm transienten Betriebszustand bieten. Der 4,0-Liter-V6-Turbodiesel von Audi zeichnet sich durch ein hocheffizientes und ausgezeichnetes Hitzemanagement aus, was Audi die Bestnote in Sachen Treibstoffeffizienz in der LMP1-Kategorie einbringt. Die Bem von Audi Sport zur Entwicklung eines Motors f Einsatz der VTG-Technologie von Honeywell unterst Mutterkonzern Volkswagen AG dabei, einen neuen 1,5-Liter-Benzinmotor mit VTG-Lader auf den Markt zu bringen, der fr pr Honeywell hat Volkswagen AG zu einem Vorsprung bei der Einf eines branchenweit ersten 1,5-Liter-Benzinmotors mit gro verholfen.
Toyota TS050 HYBRID
Mit dem vollst 2,4-Liter-V6-Benzin-Biturbomotor mit Direkteinspritzung und einem Hybrid-System die Umstellung vom Saugmotor hin zur Aufladung vollzogen. Die neue Ausrichtung des Teams hin zu einem Turbomotor passt besser zu den Richtlinien der FIA World Endurance Championship, welche die Treibstoffzuf gleichzeitig auch den Technologie-Transfer aus dem Rennsport hin zu Stra das gute Reaktionsverhalten des extrem leichten Benzin-Turbomotors von Honeywell verschaffen den Fahrern ein verbessertes Fahrgef haben das Toyota Team durch verbesserte Fahreigenschaften und verbessertes Ansprechverhalten unterst bedingt eine ver angepasstes Getriebe um den erheblichen Anstieg an Drehmoment durch den aufgeladenen Motor umsetzen zu k eine um 2 Sekunden verbesserte Rundenzeit des Rennautos mit Turbomotor im Vergleich zum Saugmotor-Einsatz im letzten Jahr.
Ford GT
Der Ford GT macht seine langerwartete R GTE-Pro-Kategorie von Le Mans mit einem 3,6-Liter-V6-Biturbo-Motor, dem EcoBoost, mit Ladern von Honeywell. Alle vier Starter werden mit einer zuverl Kugellager-Turboladertechnologie von Honeywell fahren. Zus hochmodernen Aerodynamik, ultraleichten Karbonkonstruktion und einem leistungsstarken und effizienten Ford-EcoBoost-Motor wurde der Turbolader speziell f der Rennstrecke entwickelt.
Zitate der F Gavin Donkin, Vice President of Product Development f "Le Mans ist ein Rennen mit Symbolcharakter, weil es Kraft, Treibstoffeffizienz und Haltbarkeit unter m Fahrer, den Wagen und das Team fordert. Honeywell hat sich in Le Mans als Beteiligter bei den letzten 16 Champions und einer unglaublichen Anzahl von Teilnehmern in verschiedenen Kategorien bew Jahr werden unsere Motorsport-Turbolader Porsche dabei unterst Spitzengeschwindigkeiten zu erreichen und aufrechtzuerhalten, es Audi erm Wagen mit Turboantrieb von Toyota noch besser fahrbar machen als den Vorg"
Craig Balis, Chief Technology Officer f Systems
"Unsere Arbeit im Motorsport wirkt sich direkt auf unsere Turbotechnologie f und Raumfahrtsparte zu Einsatz kommen und durch unseren Motorsportbereich f wurden, hat sich Honeywell zum industrieweit f f Treibstoffeffizienz verbessert. Neuere Leistungen umfassen beispielsweise die, auf unseren Erfahrungen mit dem Hitzemanagement in Le Mans basierende, Entwicklung von Variable-Turbinengeometrie-Ladern f zuk 1,5-Liter-Serienmotor von Volkswagen zum Einsatz kommen werden."
Zus
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Die Produkte und Dienstleistungen von Honeywell Aerospace werden an nahezu jedem Verkehrs-, Milit seine Turbolader werden durch fast jeden PKW- und LKW-Hersteller auf der ganzen Welt genutzt. Die Luft- und Raumfahrtsparte entwickelt innovative L Flugzeuge, mehr Direktfl verbesserte Sicherheit beim Fliegen und auf dem Rollfeld sowie Flugzeugmotoren, Cockpit- und Kabinenelektronik, nicht-kabelgebundene Vernetzungsdienste, Logistik u. v. m. Das Unternehmen bietet eine verbesserte Sicherheit und h und bequemere L Weiterf folgen Sie uns unter (at)Honeywell_Aero und (at)Honeywell_Turbo.
Honeywell (www.honeywell.com) ist ein f Fortune-100-Technologie- und Produktionsunternehmen und unterst Kunden auf der ganzen Welt durch Luft- und Raumfahrtprodukte und -dienstleistungen; Steuerungstechnologien f Haushalte und die Industrie; Turbolader und Hochleistungsmaterialien. Aktuelle Meldungen und weiterf www.honeywellnow.com.
Honeywell (www.honeywell.com) ist ein diversifiziertes f Fortune-100-Technologie- und Produktionsunternehmen, das Kunden auf der ganzen Welt durch Luft- und Raumfahrtprodukte und -dienstleistungen; Steuerungstechnologien f Haushalte und die Industrie; Turbolader und Hochleistungsmaterialien unterst Honeywell: www.honeywell.com/newsroom.
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