(firmenpresse) - W Aber k"guten Zeiten" leisten kann? Der Schwefelgehalt von Schwerwie zum Beispiel mit dem Flugzeug (400-600 g/t km). Dagegen kann man aber halten, dass bei einer von MAN B&W durchgef Gerade bei Neubauten sollte daher darauf geachtet werden, dass die Emissionen stark reduziert werden. Die schwedische Firma FKAB hat gerade ein Tankschiff entworfen, dass durch genaue Str Das Landesministerium Niedersachsen hat folgende Ziele gesetzt: -den Ersatz des umweltsch"Schwer" durch Fl -strengere Grenzwerte frlich nicht nur technisch machbar sondern auch wirtschaftlich umsetzbar sein. -die Vermeidung und Beseitigung von M -die Vermeidung und Eind -die Vermeidung und Eind In der Schifffahrt ist ein Umdenken gefragt, jeder einzelne muss sich Gedanken dar Viele Reedereien haben sich zwar in einem Verbund zusammengeschlossen, trotzdem fehlt der verst"Nein, als Bremer spreche ich nicht mit den Hamburgern. Haren? Geh mir weg, die wohnen doch am anderen Ende der Welt! Und einen blauen Engel, wer brauch den schon? Wir k" Nicht umsonst ist die Innovationsneigung in dieser Branche unterdurchschnittlich und ohne "Das war schon immer so. Ein laufendes Schiff soll man nicht reparieren." Zum Gl"Harener" Reeder, die mit Hilfe von staatlichen F Allerdings muss man auch zugeben, dass die bisherigen umweltfreundlicheren Schiffstechnologien noch nicht den Durchbruch geschafft haben. Bianca Fr "Gerade durch einen Reederei" sagt Bianca Fr Jahrzehntelang haben Reedereien ein Umweltmanagement haupts Entscheidungen Fazit ist, dass gerade in der aktuellen Schifffahrtskrise das Thema Nachhaltigkeit als Chance f
Unternehmensinformation / Kurzprofil:
Matau-Marine GmbH steht dafür, eine effizientere, umweltfreundlichere und sicherere Schifffahrt zu erreichen und ist tätig im Bereich Umweltmanagementeinführungen, Implementierung und Revision des Qualitätsmanagements nach ISO 9001, Pre-Audits: TMSA, OVMSA, Risikoanalyse, "Navigational Audits" nach TMSA E5, Schulungen, Dockungen, Technische Inspektionen, Interne ISM und ISPS Audits, Projektmanagement, Reparatur und Überholung von Hauptmaschinen, Hilfsdieseln, Turboladern, Pumpen, Kompressoren und Turbinen.
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