Bei dem Projekt des intelligenten Schiffs mit 38.800 dwt handelt es sich um das erste zivile Programm des CSSC Innovation Plans. Es wird vom Shanghai Ship Design and Research Institute (SDARI) geleitet und von der CSSC Huangpu-Wenchong Shipbuilding Co., Ltd. (HPWS), dem CSSC Power Research Institute und der Hudong Heavy Machinery Co., Ltd. umgesetzt.
Zu den wichtigen intelligenten Funktionen des Schiffes z
die Beurteilung der Schiffssicherheit, die Beurteilung und Optimierung der Energieeffizienz, die Maschinenraumausr Sicherheits- und Performanceanalyse, die Instandhaltung der Maschinenraumausr hydrologischer und meteorologischer Informationen, die Beurteilung der Navigationssicherheit des Schiffes, die Analyse des nautischen Betriebs und entsprechender Informationen, die Analyse der Umweltauswirkungen, die Optimierung nautischer Entscheidungen, des Betriebs und der Steuerung. Das Schiff verf breiten Spektrums Schiffes soll im September 2016 beginnen und die Auslieferung ist im Jahr 2017 geplant.
Schon zu Beginn des Projekts wird bei der Planung des intelligenten Systems im Designstadium auf die Leistungsoptimierung der intelligenten Systeme, der intelligenten Analysesysteme und der intelligenten Entscheidungsfindungssysteme gro eine effiziente, intelligente Plattform zu entwickeln. Das intelligente Konzept schlie Perspektive gesehen wird der Massengutfrachter mit 38.800 dwt nicht nur das erste intelligente Schiff Chinas, sondern das erste weltweit.
Pressekontakt: Wang Xuejun +86-136-8307-6843 wangxuejun1123(at)163.com
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