(ots) - Podiumsdiskussion "Mobilit" im House of Logistics & Mobility (HOLM) betonte die besondere gesellschaftliche Bedeutung des
In einer hochkar Vernetzungs- und Innovationszentrum HOLM diskutierten am gestrigen Abend Vertreter der Mobilit Herausforderungen des Wandels. Das Podium teilten sich der Mobilit Hessischen Verkehrsministeriums, Volker Sparmann, der Sprecher der Gesch das Vorstandsmitglied der DB Regio AG, Michael Hahn sowie Prof. Christian T. Haas, Direktor am Institut f Gesundheitsforschung und Forschungsdekan am Fachbereich Gesundheit & Soziales an der Hochschule Fresenius.
Bereits in seinem Eingangsstatement machte Volker Sparmann auf die ver Mobilit"Die W haben sich gewandelt", so Sparmann. "Sie sind mobiler geworden und leben intensiver. Gleichzeitig fehlt offensichtlich nicht nur das Geld, um die Versorgung, insbesondere im l erhalten".
Auch Prof. Ringat Regionalisierungsmittel des Bundes nicht mehr zur Daseinsvorsorge des
Infrastrukturma an eine angemessene Wertsch
Prof. Haas hob hervor, dass die Selbstverst nicht nur Politik, sondern auch weite Teile der Gesellschaft eine funktionierende Mobilit sei. "Die tats insbesondere f Widerspruch zur allgemeinen Wahrnehmung". St Pkw-Verkehr altersbedingt nicht mehr zur Verf
die f Menschen so bedeutsam ist, so Haas. " niederschwellige Anbindung an Versorgungsstrukturen wie Arzt, Apotheke oder Physiotherapeut. Wir wissen, dass durch wenig abwechslungsreiche Umgebungen, also auch in der h die man nicht verlassen kann, Nervenzellen degenerieren k
verhindern und kognitive Leistungen zu erhalten."
Dass dieses Forschungsthema auch f Regio interessant sei, best Derzeit sei man, zusammen mit der Hochschule Fresenius, dabei, herauszufinden, warum
gehen, wie Unsicherheiten entstehen und wie man den Busverkehr f "Es ist ein Teufelskreis, dass Menschen aus Verunsicherung und Unwissenheit auf die Nutzung verzichten und so die Nachfrage, und in der Konsequenz damit auch das Angebot, reduzieren", so Hahn.
Die realen Anforderungen von noch weiter untersucht werden, so Haas. Die UN-Behindertenrechtskonvention w sich der Handlungsbedarf auf den Ein- und Ausstieg in Bus und Bahn reduzieren. "Doch einmal drin, beginnen f Probleme erst. Diese fangen an mit der fehlenden Orientierung im Fahrzeug, Problemen mit zu niedrigen Sitzh ungeeigneten Haltem komplexen Beschleunigungsverl im Stehen, nicht einfach zu verarbeiten sind."
Die Teilnehmer waren sich jedoch einig darin, dass es um mehr geht, als die Verkehrsmittel den Bed anzupassen. "Es muss zu den prim Gesellschaft z f tragen", so Haas. Deshalb warb er f Aufkl machen.
"Der f andere Pr", sagte Haas. "Nur m Politik verstanden werden".
Die Hochschule Fresenius geh Berufsfachsch Hochschulen in Deutschland. 1848 als "Chemisches Laboratorium Fresenius" gegr Fachhochschule in privater Tr Hochschule Fresenius heute Standorte in Idstein, K M D Akkreditierung durch den Wissenschaftsrat. In den Fachbereichen Chemie & Biologie, Gesundheit & Soziales, Wirtschaft & Medien sowie Design k wahrgenommen werden. Neben Bachelor- und Masterprogrammen in Vollzeit bieten die vier Fachbereiche mit ihren sieben Schools auch berufsbegleitende und ausbildungsbegleitende (duale) Studieng
Die Hochschule Fresenius setzt auf eine enge Einheit von Forschung, Lehre und Praxis und forscht in den Fachbereichen Chemie & Biologie (Institute for Analytical Research), Gesundheit & Soziales (Institut f& Medien (Institut f Institut f unter: www.hs-fresenius.de
Pressekontakt: Fachbereich Gesundheit & Soziales Medical School - Psychology School
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