(ots) - Die 22. Ausgabe des Transport Market Monitors (TMM) zeigt ein Absinken des Transportpreisindex um 1,2 Prozent im vierten Quartal 2014 im Vergleich zum dritten Quartal 2014. Damit folgen die Transportpreise dem schwachen Dieselpreisindex.
Kernaussagen des Berichtes:
- Der Transportpreisindex sank im vierten Quartal 2014 im Vergleich zum dritten Quartal von 99,4 auf 98,2 Punkte und damit um 1,2 Prozent.
- Im Vergleich zum Vorjahresquartal, dem vierten Quartal 2013 (Index 101,2), ging der Transportpreisindex um 3,0 Prozent zurück.
- Nach dem starken Rückgang der Ölpreise sank der Dieselpreisindex im vierten Quartal 2014 auf 93,7 Punkte und damit um 7,2 Prozent.
- Der Kapazitätsindex stieg weiter an und zwar auf 90,9 Punkte (+5,0 Prozent).
Ralph Schneider-Maul, Head of Supply Chain Management bei Capgemini Consulting in Deutschland, Österreich und Schweiz, kommentiert die Entwicklungen: "Aufgrund des weltweiten Ölpreisverfalls sank auch der Dieselpreisindex im vierten Quartal 2014 deutlich um 7,2 Prozent. Allerdings nimmt der Transportpreisindex nur um 1,2 Prozent ab. Der Kapazitätsindex ging mit plus fünf Prozent deutlich nach oben. Dies zeigt, dass sich der Preisverfall im vierten Quartal noch nicht in den Transportraten widerspiegelt. Wir erwarten, dass sich der niedrige Dieselpreisindex in Kombination mit der traditionell geringeren Nachfrage im ersten Quartal 2015 stärker in den Transportpreisen niederschlagen wird."
Peter Förster, Geschäftsführer bei Transporeon, interpretiert: "Eine Begründung für die relativ stabilen Transportpreise im vierten Quartal könnte im traditionell starken Vorweihnachtsgeschäft in den Monaten November und Dezember liegen, ein Phänomen, das wir auch in den Vorjahren beobachten konnten."
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